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全球處理集裝箱數量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
全球首艘智能VLCC智能系統揭秘
中國船檢 | 2019-08-07 VLCC
疫情籠罩下的中國郵輪業何去何從？
中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業
航運企業加快脫碳進程
中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業 脫碳
？天津：近千輛國產汽車“出海”南美 邊檢“一船一策”護航
中國新聞網 | 2025-02-14 天津港
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業“范本”？
中國水運網 | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
天津港新增一20萬噸級航道
天津港集團 | 2024-03-19 天津港
上半年天津港完成集裝箱吞吐量超1051萬標箱
濱海發布 | 2022-07-13 天津港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業發展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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經營許可證：魯B2-20170088
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