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“問題船”不得進入太倉港
信德海事 | 2019-11-15 太倉港
【暢想2019—智慧篇】智在港口 引領轉型
中國交通新聞網 | 2019-01-24 智在港口
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”,智能航運離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運
丹心馭舟 為國遠航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
中國交通新聞網 | 2020-09-30 “新海遼”輪
史上最差!航運公司的船期準班率從來沒有像2018年這么糟糕
搜航網 | 2018-11-01 船期
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業“范本”?
中國水運網 | 2023-03-30 港作拖輪,油電混合
突發!MSC一集裝箱船著火,曾掛靠國內多個港口
海運網 | 2021-06-20 MSC 集裝箱船 著火
全球處理集裝箱數量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業發展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
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經營許可證:魯B2-20170088
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