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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業“范本”？
中國水運網 | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
全球處理集裝箱數量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
突破2.5萬標箱！“三方聯動”打造“兩港一航”精品航線
山東港口 | 2024-02-05 山東港口煙臺港
全球首艘智能VLCC智能系統揭秘
中國船檢 | 2019-08-07 VLCC
疫情籠罩下的中國郵輪業何去何從？
中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業
航運企業加快脫碳進程
中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業 脫碳
站上世界自動化碼頭的高峰丨洋山四期自動化集裝箱碼頭榮膺科技進步獎特等獎
上港家園 | 2021-05-30 洋山四期 自動化
首列天津港—西北地區“公轉鐵”“散改集”敞頂箱專列成功發運
中國水運網 | 2021-10-07 天津港 公轉鐵
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業發展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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經營許可證：魯B2-20170088
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