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實現“零”的突破 長春至天津海鐵聯運班列首發
中國吉林網 | 2019-07-24 海鐵聯運
天津港2020年海鐵聯運吞吐量突破80萬標準箱! 首趟天津-烏魯木齊中歐集結班列發車
天津港集團 | 2020-12-30 海鐵聯運
天津港-呼和浩特 “海鐵聯運+內陸保稅”集裝箱班列 成功開通
中國水運網 | 2024-04-15 天津港
山東港口物流集團“中歐班列+鐵海聯運”過境模式突破三千標箱
山東港口 | 2024-08-06 中歐班列；鐵海聯運
全國首列陸路啟運港退稅試點海鐵聯運班列到達廣西北部灣港
新華社 | 2022-05-05 海鐵聯運 北部灣港
“沈陽東—大連港馬士基全程單海鐵聯運班列”成功首發
中國水運網 | 2022-10-27 沈陽東—大連港馬士基
寧夏—天津港“一單制”鐵海聯運班列實現“圖定”運行
中國水運網 | 2024-01-14 天津港；海鐵聯運
江西首趟冷鏈進口榴蓮海鐵聯運班列抵達南昌國際陸港
中國水運網 | 2024-07-13 海鐵聯運
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業發展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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經營許可證：魯B2-20170088
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