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班輪業(yè):運力角逐“最后一役”,戰(zhàn)略指向“服務升級”
航運交易公報 | 2019-08-13 班輪業(yè)
冠狀病毒疫情致全球海運“量“縮”效“減
航運交易公報 | 2020-02-07 全球海運 冠狀病毒
疫情、颶風、動蕩、港口爆炸…正在如何重塑航運業(yè)?
信德海事網 | 2020-09-21 航運業(yè)重塑
從擁堵大港看美國供應鏈危機:像多米諾骨牌一樣倒下
環(huán)球網 | 2021-11-09 美國供應鏈危機
李奉利:青島港要做航運金融資源配置平臺,助力青島成為國際航運貿易金融創(chuàng)新中心
和訊網 | 2019-07-09 青島港
環(huán)保!減排!航運業(yè)的2019
中國船舶報 | 2020-01-17 航運業(yè)
向海好揚帆 廣東乘“一帶一路”東風持續(xù)擴大開放
廣州港集團 | 2023-10-14 廣東;一帶一路
交通強國建設試點工作進展如何?三個試點地區(qū)進京作答
交通運輸部 | 2019-12-10 交通強國
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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