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班輪業(yè)：運力角逐“最后一役”，戰(zhàn)略指向“服務升級”
航運交易公報 | 2019-08-13 班輪業(yè)
冠狀病毒疫情致全球海運“量“縮”效“減
航運交易公報 | 2020-02-07 全球海運 冠狀病毒
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從擁堵大港看美國供應鏈危機：像多米諾骨牌一樣倒下
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李奉利：青島港要做航運金融資源配置平臺，助力青島成為國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心
和訊網(wǎng) | 2019-07-09 青島港
環(huán)保！減排！航運業(yè)的2019
中國船舶報 | 2020-01-17 航運業(yè)
向海好揚帆 廣東乘“一帶一路”東風持續(xù)擴大開放
廣州港集團 | 2023-10-14 廣東；一帶一路
交通強國建設試點工作進展如何？三個試點地區(qū)進京作答
交通運輸部 | 2019-12-10 交通強國
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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