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全球最大港口集團是如何兩年完成整合的
經濟觀察報 | 2021-08-17 山東港口
“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網 | 2023-01-12 智能船舶
豐富支線網絡 山東港口一體化初見成效
中國水運網 | 2019-10-12 山東港口一體化
整合資源，寧波舟山港擬56.42億元收購港口資產
浙江省海港集團 | 2020-12-01 寧波舟山港
收購威海海大輪渡66.6667%股權 渤海輪渡完成膠東半島由東向西客滾航線全覆蓋
中國水運網 | 2020-04-01 渤海輪渡
整合之風吹向長江 沿江港口如何破局？
航運評論 | 2019-03-31 沿江港口
國內外學者齊聚廈門共議青嶼燈塔保護
中國交通報 | 2024-09-28 燈塔文化
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業“范本”？
中國水運網 | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業發展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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經營許可證：魯B2-20170088
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