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發揮海鐵聯運優勢 漢亞班輪“接力”中歐班列（武漢）
中國水運網 | 2022-11-14 中歐班列 海鐵聯運 漢亞班輪
廣東55億海上風電省補資金，真的是“杯水車薪”嗎？
企界 | 2021-03-08 補貼多少才算合理
“歐洲-武漢-臺灣”鐵海多式聯運通道開通
中國水運網 | 2023-04-26 鐵海多式聯運
天津港2020年海鐵聯運吞吐量突破80萬標準箱! 首趟天津-烏魯木齊中歐集結班列發車
天津港集團 | 2020-12-30 海鐵聯運
華南首個！廣州港正式運營“南沙港南站”鐵路貨場
廣州日報客戶端 | 2022-11-04 多式聯運
海南洋浦經濟開發區藍圖中的“新奧力量”
中國新聞網 | 2022-04-17 海南洋浦經濟開發區
“沈陽東—大連港馬士基全程單海鐵聯運班列”成功首發
中國水運網 | 2022-10-27 沈陽東—大連港馬士基
天津港集團前三季度海鐵聯運超百萬標準箱
中國水運網 | 2024-10-17 天津港集團
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業發展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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經營許可證：魯B2-20170088
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