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2019年新加坡港集裝箱吞吐量增長(zhǎng)1.6%

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馬士基航運(yùn)將于2019年1月1日引入新的燃油附加費(fèi)

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IMO船舶硫排放法規(guī)明年生效石油和航運(yùn)業(yè)迎來(lái)重大變革

財(cái)聯(lián)社 | 2019-12-21 石油航運(yùn)業(yè)
疫情下的集裝箱船閑置運(yùn)力變化

克拉克森研究 | 2020-08-29 運(yùn)力變化
浮倉(cāng)存儲(chǔ)低硫油出現(xiàn)問(wèn)題？船用燃料質(zhì)量問(wèn)題困擾著市場(chǎng)

海運(yùn)圈聚焦 | 2020-07-29 燃料
油船市場(chǎng)新一波需求浪潮即將到來(lái)？!

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2019-09-02 油船市場(chǎng)
中遠(yuǎn)海運(yùn)能源：原油運(yùn)價(jià)短期壓力見底，反彈勢(shì)能逐漸積聚

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海運(yùn)燃料市場(chǎng)全速“低硫化”

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2021-03-01 低硫

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