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全球處理集裝箱數量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
Look | “8萬噸”是怎樣煉成的?
企界 | 2021-09-07 中國二重 “8萬噸”
全球首艘智能VLCC智能系統揭秘
中國船檢 | 2019-08-07 VLCC
疫情籠罩下的中國郵輪業何去何從?
中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業
航運企業加快脫碳進程
中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業 脫碳
立足大灣區 鏈接長三角 京東物流升級“公鐵空”立體化供應鏈版圖
中國水運報 | 2020-05-09 大灣區 京東物流
【暢想2019—智慧篇】智在港口 引領轉型
中國交通新聞網 | 2019-01-24 智在港口
中國首艘升級版智能散貨船在外高橋造船完工交付
航運界 | 2022-03-06 “山東新時代”號 智能船舶
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業發展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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