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資訊

同樣造 1 噸運(yùn)量的船，為什么韓國船企開價(jià)能比中國高 24%？

好奇心日報(bào) | 2019-03-24 造船業(yè)
三大因素助推BDI指數(shù)創(chuàng)9年新高！行業(yè)迎來表現(xiàn)機(jī)會

e公司官微 | 2019-09-09 BDI指數(shù)
從港口物流到海上風(fēng)電：大灣區(qū)與荷蘭半個(gè)世紀(jì)的經(jīng)貿(mào)之路

界面新聞 | 2022-06-29 港口物流海上風(fēng)電
366億重大資產(chǎn)重組來了！中國船舶披露重組草案，兩家公司今復(fù)牌

e公司官微 | 2019-08-15 中國船舶
警惕！船舶網(wǎng)絡(luò)安全帶來的風(fēng)險(xiǎn)

中國船檢 | 2019-10-13 船舶網(wǎng)絡(luò)安全
換股價(jià)確定！大連港吸收合并營口港影響幾何？

微港口 | 2020-09-08 大連港
白宮親自推動港口24/7運(yùn)營，集裝箱塞港困境依然難解

第一財(cái)經(jīng) | 2021-10-18 美國港口 24/7運(yùn)營集裝箱塞港困境
港口資源整合的“遼港經(jīng)驗(yàn)”

中國水運(yùn)報(bào) | 2021-05-15 整合遼港

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