貨船踏浪而來，集裝箱鱗次櫛比，岸吊起落裝卸繁忙，集裝箱功能區里的作業車來回穿梭，果園港港口作業緊張有序進行，一派繁忙景象映入眼簾。

滴！一輛集裝箱運輸車在不用停車的情況下“瞬間”通過檢驗，之后的自主預約、自助換票、智能倉儲等功能，讓提貨“順暢”無比。但在這不久前，貨車師傅們還要排幾個小時的隊……在這高效運轉的變化背后，正是果園港物流樞紐公司開展黨史學習教育，落實“我為群眾辦實事”的生動實踐，也是果園港智慧港口建設提速的重要舉措。

2021年9月下旬，果園港海關集中監管作業場所成功通過驗收，重慶港海關由寸灘港搬遷至果園港辦公后，果園港口岸服務和運營能力實現快速提升，果園港口岸車輛快速檢查系統（H986系統）也隨之投用。

作為全國首套新一代雙能、雙視角、雙加速器的快速檢查系統，H986系統具有穿透性能優越、探測靈敏度高、圖像質量好等特點，可實現在不開箱的情況下對集裝箱內貨物、空箱、貨柜車或集裝箱夾層夾帶等實現非侵入式查驗，機檢貨物直放時間由10分鐘壓縮至2分鐘以內，每小時可完成200個20英尺集裝箱查驗，較傳統設備提高效率超20倍。

“我們代理運輸的鉻礦，每次都會有幾十個集裝箱需要查驗，以前查驗過關需要好幾天，現在通過果園港海關集中監管作業場所進行貨物查驗，幾十個集裝箱一個小時就搞定了！”重慶民生報關有限公司的一位貨物主管說。果園港智慧港口建設提速，外貿通關時間大幅縮短，使得物流更加高效便捷，樞紐區內的其他企業都感到十分滿意。

此外，果園港國家物流樞紐堅持“智慧”驅動，通過新技術、新設備的賦能，不斷提升碼頭專業化水平，大力推進智慧港口建設，為樞紐區企業辦實事解難題。

貨物到港放入堆場，需要物流公司的貨車司機來進行提貨，對此港區特別推出了“無紙化提貨”，實現了在眾多集裝箱中快速準確找到自己的箱子。

在貨車駕駛員周師傅的手機“無紙化提貨”軟件上，可以清楚地看到集裝箱所在的編號，以及它所在的場位，下方還非常貼心地給出了一個導航，跟著導航很快就可以到達集裝箱所在的堆場。周師傅說：“現在啊，不用排隊，也不用交接，只要一識別就直接放行，簡直太方便了！”

如今，果園港實現提單“無紙化”，新增智能倉儲和車輛預約功能，將智能閘口通閘時間縮減至30秒，將識別率達96％的智能理貨系統應用在集裝箱理貨環節……智慧賦能之下，果園港無論是服務質量、作業效率還是運營能力都大幅提升，正一步步從傳統港口轉型升級為智慧港口。

“果園港物流樞紐公司將積極協調各方，依托現代大數據和人工智能等先進技術，提高港口的裝卸和轉運效率。” 果園港公司相關負責人介紹，果園港國家物流樞紐充分發揮果園港服務國家戰略的重要功能，構建多方共贏物流生態體系，提升多式聯運物流效率，為企業發展保駕護航。

圖/文來源上游新聞

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