虎年春節期間，天津港港口生產不停歇，車來船往，一派熱火朝天的繁忙景象。天津港集團周密計劃保障重點集裝箱班輪、大宗散貨和民生物資等船舶貨物疏運，各碼頭公司以勇攀高峰的拼搏姿態，實現虎年的高標準起步、開好局。

日前，天津港太平洋國際公司碼頭裝卸生產一片繁忙。“馬士基哈瓦那”輪和“美泰馬士基”輪兩艘超大型遠洋干線集裝箱貨輪相繼順利靠泊，并隨即“零等待”開展作業。據了解，“馬士基哈瓦那”輪在港進行9000多個標準箱的進出口作業。裝卸作業中，太平洋國際公司積極落實綠色發展要求，將全部50輛電動集卡投入到生產作業，實現“輸運不間斷、服務不間斷、全程零排放”。

與此同時，春節期間的電煤保供作業也在天津港同步上演。1月31日上午，煤碼頭公司調度室計劃員接到客戶電話，出口裝載量5萬噸的“神華522”輪要于2月1日（大年初一）晚上靠港作業，這是一條重點電煤船舶。對此，煤碼頭公司提前與貨主進行有效溝通，科學制定船舶作業計劃，合理部署人員與機械，加強現場生產組織，在確保環保要求的基礎上實現優質高效。經過20余個小時不懈努力，完成了這批電煤裝載任務。2月3日11:20，滿載電煤的“神華522”輪順利駛離天津港。

港口24小時不停工，春節堅守崗位的天津港人以實際行動為港口生產取得良好開局貢獻力量。期間，天津港一公司在“永豐88”輪作業中，經過連續奮戰，完成鋼卷作業7728噸，裝卸效率達322噸/小時。隨著“小雨滴”輪駛離石化碼頭公司南1#泊位，石化碼頭公司與國家管網集團旗下的匯鑫公司共同完成環渤海地區首次原油作業，使天津港區域內儲罐和管線進行聯通。

助力綠色冬奧，天津港精心做好春節期間多艘LNG船舶靠泊接卸。天津港引航中心以“優先受理、優先安排、優先引領”的措施，確保抵津能源快速上岸，并在重要節點通過LNG夜航為能源保供提供了重要支撐，通過精細化統籌船舶、氣象、拖輪、清障等各環節，創新“現場+遠程”指揮方式，為切實維護春運、冬奧會期間轄區安全形勢穩定、暢通能源運輸奠定了基礎。節日期間共完成接卸3艘LNG船舶，保供50萬方天然氣。

據了解，春節期間天津港集團建立重點時期港口生產運行保障工作機制，提前掌握船舶動態，科學安排生產計劃，充分調配人力機械等生產要素，保障節日期間港口生產作業安全、高效、穩定、有序。

圖文來源濱海發布

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