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福建將建設投用“絲路海運”信息化平臺 推動港口間數據互聯提高物流效率

來源: 中國新聞網 發布時間:2022-02-17 9:23:15 分享至:

中新網福州2月16日電 (記者 龍敏)福建將持續擴大“絲路海運”品牌影響。福建省發展和改革委員會副主任王高輝16日在新聞發布會上指出,將吸收更多伙伴加入“絲路海運”聯盟,創造更多開放合作的紅利;將全面建設投用“絲路海運”信息化平臺,推動港口間數據互聯,推出更多航運指數和數據產品,不斷提高航運物流效率。

福建是古代海上絲綢之路的重要起點和發祥地,港口、區位優勢突出,泉州港、福州港、廈門港在不同歷史時期的中外交往中發揮了重要作用。2018年12月,福建立足“海絲”核心區的定位和港口、區位優勢,推出了“絲路海運”品牌,旨在打造開放合作、共建共享的“一帶一路”航運物流生態圈。

據福建省發展和改革委員會透露,經過3年多的建設,截至2022年1月底,“絲路海運”聯盟成員單位達到200多家,涵蓋港口、航商、鐵路、貿易、金融、保險、科研、海事、氣象等海運物流全流程。廈門港、福州港、天津港、青島港、營口港、廣州港、北部灣港等港口相繼開行了86條“絲路海運”命名航線,構建起聯通27個國家99個港口的航線網絡,累計完成7361個航次,集裝箱吞吐量801萬標箱。

目前,福建省已出臺了“絲路海運”港航發展專項資金,用于支持集裝箱航線拓展、運量增長、海鐵聯運發展。

大數據等新技術的創新應用是“絲路海運”高質量發展的新發力點。王高輝說,福建啟動建設“絲路海運”信息化平臺,力爭通過匯聚關-港-航-貿的多維度數據資源,促進航運物流要素優化配置,進一步維護國際產業鏈供應鏈的安全穩定運行。

同時,2022年,福建還將舉辦第四屆“絲路海運”國際合作論壇,促進國際航運物流界的對話與合作。

圖文來源中國新聞網

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本文關鍵詞:一帶一路支點港口動態 標簽:絲路海運
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