3月2日上午，大連口岸直航澳洲航線在大連港集裝箱碼頭正式上線運營。該航線是遼港集團 2022 年開通的首條集裝箱外貿航線，不僅填補了大連港至澳洲直航服務的空白，也在 RCEP 成員國間架起一條全新、便捷的海運物流通道。
大連至澳洲直航航線為周班運營，投入 7 條 1400 - 2100TEU 集裝箱船，直達悉尼、墨爾本和布里斯班等澳洲重點港口，并輻射新西蘭等周邊地區，搭建起東北直通澳洲的“海上高速公路”，使大連港到悉尼的航期由原來的 35 天 - 45 天，縮減至最短 20 天，為客戶提供了方便、快捷的直達服務，減少了中轉成本。
該航線是遼港集團在 RCEP 正式生效后，開通的首條服務于 RCEP 成員國的直達航線，出口貨物以化工、鋼材、地板、糧食等為主，進口貨物包括冷鮮牛羊肉、食品、保健品等商品。借助該航線，腹地相關出口企業可享受最優惠的關稅減讓，國內消費者在家門口就能買到澳洲本地優質商品。
擔當該航線首航任務的“金星布萊特”輪 3 月 1 日 16 時抵靠大連港集裝箱碼頭 15 號泊位。針對此次首航作業，碼頭操作團隊制定了優先靠泊、無縫銜接等全面服務保障措施，落實疫情防控各項要求，最大限度縮減非生產時間，確保“金星布萊特”輪安全高效完成作業，按時前往下一掛靠港。在完成 905TEU 的裝卸任務后，“金星布萊特”輪于 3 月 2 日上午 11 時 30 分駛離大連港。
大連口岸擁有先進的冷鏈基礎設施、業務模式，配套服務齊全，冷庫規模近 40 萬噸，是國內進口水果的重要分撥基地。在該航線首航作業中，72 個冷藏箱的香蕉被卸至大連口岸，最快 24 小時就會被送到腹地各大商超及消費者的餐桌上。此前，澳洲發往大連的貨物需經韓國港口中轉再發往大連港，金星輪船大連至澳洲直航航線開通后，包括水果在內的進口貨物得以低成本、高效率地"直達"中國市場。
圖文來源半島晨報
聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。
