根據上海國際航運研究中心近日正式發布的《全球港口發展報告(2021)》顯示，廈門港2021年集裝箱吞吐量排名全球集裝箱港口第十三位，創歷史新高。福建省交通運輸廳為此專門向廈門港口管理局發賀信表示祝賀。
廈門港口管理局介紹，通過積極營造國際一流營商環境、創新驅動等舉措，廈門港2021年實現高質量發展，其中年集裝箱吞吐量首次突破1200萬標箱(達1204.64萬標箱)，并首次超越歐洲第二大港比利時安特衛普港。
集裝箱港口，是廈門在全球經濟中排名最高的一個領域。1983年，廈門港啟動集裝箱業務，1997年首次進入世界百強，2000年集裝箱吞吐量首破100萬標箱。之后，廈門港集裝箱業務進入高速發展期，2017年集裝箱吞吐量首破1000萬標箱，全球排名升至第十四位，2021年順利升至第十三位。
作為特區發展的顯性指標，這正是廈門服務和融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中邁出的堅實一步。廈門港口管理局相關負責人介紹，廈門港克服外部因素導致的“一箱難求”“一艙難求”等困境，積極外拓源頭、內挖潛力，通過部門聯動、政企齊心，做到疫情防控扎實有力、惠企紓困精準有效、營商服務持續優化、創新驅動不斷增強，超額完成2021年度生產目標，并完成集裝箱港口排名上的實質超越。
作為國際性綜合交通樞紐，廈門港集裝箱班輪航線161條，通達53個國家和地區的143個港口，全面覆蓋“一帶一路”沿線國家和地區、金磚國家和RCEP國家。“下一步，廈門港將勇立潮頭、勇毅前行，把‘提高效率、提升效能、提增效益’行動貫穿工作全周期全過程，圍繞‘穩增長’發展目標，持續創新模式、優化疏運，鞏固提升集裝箱干線樞紐港地位。”廈門港口管理局相關負責人表示。
該負責人還說，接下來，廈門港將以綜合改革試點為契機牽引更深層次改革，落準落細落實各項港口改革舉措;加快港口功能布局優化、碼頭資源整合和股權合作;高質量融入共建“一帶一路”，貫徹落實好我市RCEP行動計劃、金磚創新基地、高質量發展引領示范區工作部署，全方位促進港口高質量發展;圍繞港口水運領域重點產業，實現精準招商、專業招商，為新階段、新格局下我市招商引資工作實現新突破貢獻港航力量。
圖/文來源廈門日報
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