5月19日，記者從廣州港集團獲悉，廣州港新沙公司集裝箱操作系統(CTOS)順利升級，實現集裝箱全業務鏈無紙化運作，為客戶提供“零接觸”疫情防控線上服務，讓“數據多跑路，人員少跑腿”，提高碼頭作業效率，為生產經營提質增效保駕護航。

據介紹，新沙CTOS自2009年投入使用以來，一直沿用至今，缺乏對外服務類功能，大量業務需要辦理紙質單證，進場流程繁瑣，體驗欠佳。2020年底，新沙公司與數據科技公司合作，組織對CTOS系統進行全面升級，采用業界主流先進技術，經過一年多的研發實施，于今年3月份完成系統升級，新增網上辦單、自動計費、拖車預約與綜合管理等功能。借助集團高速主干網絡，系統部署在集團私有云上，確保系統高效穩定運行。

升級后新增網上辦單平臺，融會貫通碼頭與物流上下游，對接船公司與船代，實現港口生態鏈數據的互聯互通，通過電子數據交換和處理，提供常態化自主辦單、無紙化操作，業務辦理不受時空限制，大幅提高碼頭作業和服務效率，提升客戶體驗。據統計，2022年4月份客戶網上辦單箱量環比增加40%。平臺已推廣至中遠海、中谷、信風、安通等船公司及客戶使用。同時，完成與中遠海GSBN區塊鏈對接，有序推進中遠海外貿業務辦單無紙化。

計費實現全自動化，全面梳理優化集裝箱計費、費收、開票、收款等流程，增強自適應和擴展能力，提高計收費準確性和效率。

根據新沙拖車業務實際需求，定制拖車預約功能，支持移動端進閘預約及查詢，智能閘口實現拖車無紙化操作。近期，拖車預約平臺結合集團與碼頭防疫要求，實時生成廣州港防疫卡，記錄司機申報、預約、健康信息，方便防疫工作人員快速檢驗，配合測溫、通信大數據行程卡實現司乘人員防疫閉環管理。

針對新沙集裝箱業務個性化需求，全面升級 CTOS系統，多方面進行適應性優化，實現讓“數據多跑路，人員少跑腿”的目標，全面提升集裝箱業務的智能化水平，為建設綠色智慧港口，打造節能環保集疏運體系再添新彩。

圖/文來源中國水運網

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