隨著最后2臺自動化軌道吊搭乘“振華32”輪運抵鲅魚圈港區，標志著營口港集裝箱碼頭公司18臺自動化軌道吊全部到場。據了解，18臺自動化軌道吊正處于緊張調試階段，計劃年內陸續投入使用，屆時，改造后的集裝箱堆場將成為東北地區首個自動化集裝箱堆場。
營口港集裝箱碼頭公司自動化堆場由原鋼雜泊位改造而成，是迄今為止營口港規模最大的泊位改造工程，堆場將原有泊位690米岸線改造為10萬噸級集裝箱泊位，后方陸域進行空箱堆場改造和遠程自動化堆場改造，改造縱深648米，寬度706米。
自動化堆場投產后，將實現由1個遠程控制臺同時監控多臺軌道吊作業，堆場內集卡裝卸、倒箱作業均可自動完成，在提高作業效率的同時，將有效避免人工操作時箱碰箱、箱砸車和箱帶車吊起等危險隱患，大幅提升安全生產系數，并進一步降低人工成本。預計年完成集裝箱吞吐量120萬標準箱，與同規模傳統碼頭相比，綜合碳排放量和運營成本將減少20%。
圖文來源遼寧港口
聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。
