為了應對集裝箱火災,航運巨頭馬士基決定為其集裝箱船船隊配備VIKINGLife-Saving Equipment公司的消防系統。

近日,馬士基與VIKING達成了供應協議,將在旗下整支船隊中安裝VIKING的HydroPen系統,該產品專門用于為商船上堆疊的集裝箱提供直接滅火。這是VIKING所獲得的最大規模單筆HydroPen訂單。

HydroPen系統的獨特之處就在于它完全由通過連接的甲板消防軟管水壓驅動,當水壓啟動時,渦輪機將驅動HydroPen的鉆孔裝置,直到穿透集裝箱門,然后系統會將水噴入集裝箱中,直接從源頭撲滅火災。如果火災發生在集裝箱堆疊高處,HydroPen系統還可以部署使用一個伸縮裝置。除了水,該系統還可兼容泡沫甚至二氧化碳。

VIKING強調,從參與早期開發階段到此次全面部署HydroPen消防系統,馬士基再次表明其毫不妥協地致力于超越行業標準,以保護其船員和客戶的貨物和資產。

VIKING Life-Saving Equipment成立于1960年,是全球領先的海事、近海和消防設備安全解決方案供應商。VIKING在大約30個國家/地區設有子公司,擁有2800余名員工,并在全球設有288個經過認證的維修站。

在談及HydroPen系統的獨特優勢時,VIKING產品經理Lasse Boesen指出,該系統被推向市場,以解決集裝箱火災對行業造成的日益嚴重的威脅。

他表示:“我們的經驗是,一旦一家領先的集運公司認識到HydroPen系統作為消防工具的有效性,它很快就會在全船隊中部署。HydroPen系統可在甲板上或甲板下使用,其在各種規模的集裝箱船上的實用性已日益得到認可,并在實際情況下得到了應用。自2019年推出以來,該系統一直獲得贊譽——如今,HydroPen系統被集運行業最知名的公司所青睞,用于撲滅集裝箱堆棧中的火災”。

據了解,對于滿載貨物的集裝箱船而言,在集裝箱內發生火災仍然是一個主要安全風險。2018年,馬士基15262TEU集裝箱船“Maersk Honam”號在從新加坡駛往蘇伊士運河途中突發大火,造成3名船員不幸喪生,船體嚴重破壞,馬士基之后將未損壞的部分船體送往韓國現代重工進行重建。

“Maersk Honam”號的火災始于船上一個貨艙內的54個集裝箱,調查結果顯示火災極有可能是由危險品分解產生高熱量引起。起火后船員曾試圖對貨艙施放二氧化碳滅火,但火情沒有得到控制。

圖文來源   國際船舶網

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。