9月7日，記者從太倉港口管委會獲悉，8月份，太倉港完成集裝箱吞吐量71.5萬標箱，同比增長21.2%；1-8月，累計完成集裝箱吞吐量517萬標箱，同比增長16.1%，創歷史新高。其中外貿集裝箱完成300.6萬標箱，同比上漲25.9%；內貿集裝箱完成216.4萬標箱，同比上漲4.8%。

8月份，太倉港完成貨物吞吐量2256.3萬噸，同比增長2.4%；1-8月，累計完成貨物吞吐量17253萬噸，同比增長9.2%。其中保障民生所需的煤炭、石油、化工原料等同比均保持2位數增幅，金屬礦石同比上漲9.8%。

全港碼頭企業鼓足“挑重擔、扛重責”的精氣神，以“人一之我十之”的勁頭主動作為、真抓實干，充分發揮黨員突擊隊戰斗堡壘作用和先鋒模范作用，鉚足干勁、沖鋒在前，凝心聚力、協同作戰，不斷刷新單班作業記錄，合力推動太倉港集裝箱月度吞吐量再上新臺階。

太倉國際集裝箱碼頭圍繞轉型升級主題，充分發揮空箱、后場、倉庫等功能，開展集改散、散改集業務。不斷鞏固存量，拓展增量，做大集裝箱業務板塊，做好江海中轉業務，服務好外貿航線船公司固化航線。8月份，公司集裝箱業務量創今年以來新高，突破5.6萬標箱，實現碼頭集件一體高質量發展。

蘇州現代貨箱碼頭12臺橋吊“馬力全開”，單班集裝箱操作量達6328標箱，創公司單班產量歷史新高。蘇州現代通過優化組織生產工藝和資源配置，狠抓船舶靠泊作業、完工離泊等作業節點落實，從減少機械待時、優化作業路線、精細化派工等方面入手，不斷提升工班作業能力。

正和國際碼頭充分發揮“一港集散、兩港聯動”優勢，通過創新服務理念，探索服務機制，提升服務效率，全力為客戶提供“簡、便、快、省”的物流通道。8月10日-26日，連續17天單日吞吐量持續突破8000標箱，25日單日吞吐量完成9698標箱，連續突破新高，以時不我待的奮斗姿態詮釋敬業和擔當，交出“沖刺800萬”月度滿意答卷。

正和興港碼頭持續做好生產組織協調工作，通過合理統籌人員、機械、泊位等生產資源，完善優化作業路分配，提升整船裝卸效率，8月份班輪橋時21自然箱/小時，較去年同船型提升4.7%。8月份完成集裝箱吞吐量15.6萬標箱，同比增長16.4%。

8月15日，經過126個小時日夜奮戰，滿載5.6萬噸板坯的“夢幻海”輪在萬方碼頭完成全部接卸作業后，安全駛離碼頭泊位。該輪是萬方碼頭開港以來接卸量最大的外貿鋼材船。“夢幻海”輪為專業散貨船，無船關，艙口小、暗艙大，艙內積載復雜，卸船作業難度較大。公司精心制定卸船方案，差異化制定晝夜單班作業卸船指標。靠泊后，實時調整接卸工藝，精確制定進場卸船行車路線，平穩有序地實現吊裝與拖關交替作業，為接卸該類型船舶和貨種積累了實戰經驗。

作者：全媒記者 甘琛

圖文來源 中國水運網 

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