新民晚報訊（記者 裘穎瓊）今天上午，“有實其積”第14場捐贈儀式在中共一大紀念館初心講堂舉行，中交上航局向中共一大紀念館捐贈了2022年1月2日“光榮退役”的“勁松”輪（后改名“航浚4001”輪）的船舶模型、銘牌原件、圖紙原件和船舶老物件。

“勁松”輪，其名出自毛澤東詩詞“暮色蒼茫看勁松，亂云飛渡仍從容”，是1968年為整治長江口攔門沙，上海市革委會指示江南造船廠為中交上航局設計建造的耙吸挖泥船，也是我國自主設計建造的第一艘萬噸耙吸挖泥船，見證了大型疏浚裝備國產化的崛起之路。“勁松”輪船長115.5米，船寬18.4米，航速11.5節、排水量11700噸、最大挖深25米，總噸位5471噸。

“‘勁松’輪光榮退役后，就把一些有紀念價值的老物件拆了下來。”作為“航浚4001”輪曾經的輪機長，吳士國看著風速儀、舵角指示儀、六分儀這些老物件倍感親切。他告訴記者，現在的疏浚船舶裝備升級得越來越智能化了，很多老物件都在現代船舶上被電腦設備取代，難覓蹤跡。

而此次捐贈的“勁松”輪船舶模型，是根據最初的設計圖紙進行“復刻”的。吳士國指著船身上的四挺機槍炮說道：“70年代我上船的時候，這四挺機槍炮就已經拆掉，只剩底座。”

中港疏浚有限公司黨委書記、董事長朱霖表示，作為中國第一艘自主設計的萬噸耙吸挖泥船，“勁松”輪分羅經上鐫刻的毛主席語錄、出廠沿用至今的車鐘、平衡儀、風速儀、汽笛操縱桿都具有歷史收藏價值，見證了民族疏浚業在中國共產黨的領導下自力更生、百折不撓的奮斗精神。

“中共一大紀念館不僅要講好建黨故事、革命故事，也要講好祖國建設發展的故事，傳承和弘揚中國共產黨精神譜系的精神信念。”中共一大紀念館黨委書記、館長薛峰表示，自“有實其積”活動舉辦以來，社會各界熱情踴躍捐贈了各類藏品。一些央企、國企則將代表自身行業發展歷程的重要見證載體捐贈給中共一大紀念館。

捐贈儀式上，中共一大紀念館黨委與中交上航局黨委簽訂了黨建共建協議。未來，雙方將在教育基地、基層組織共建、精品黨課共育等方面開展合作，共同打造“紅色文化教育基地”。

圖文來源 新民晚報

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