9月9日，由啟東中遠海運海工設計建造的世界最大天然氣處理浮式生產儲卸油船（FPSO）“Tortue-N999”輪舉行竣工儀式。

英國石油公司（BP）集團相關高層、德希尼布能源公司（Technip Energies）中國區總經理Na Li、南通市副市長、啟東市市委書記李玲、海關、海事、邊檢、口岸委以及船級社等各方領導出席儀式，中遠海運重工董事長、黨委書記梁巖峰、總經理姜季江等重工系統單位領導，南通中遠海運船務/啟東中遠海運海工公司領導以及項目組成員，共350余人共同見證這一重要時刻。德希尼布能源公司首席運營官 Marco Villa云視頻參加儀式并致辭。

“Tortue-N999”輪是BP在中國的第一個FPSO項目，船長270米、型寬54米、型深31.5米，面積相當于兩座足球場，高度與一棟10層樓的建筑相當，設計使用年限為30年，最大排水量噸位約32萬噸，儲油量不低于144萬桶。生活區長約22米、寬41米、高32米，可容納140人住宿，能為不同性別、不同國籍的員工提供舒適的工作和生活環境。

“Tortue-N999”輪也是世界上最大的在建天然氣處理平臺，上部設施采用了國際前沿處理工藝，由5座管道支架和8個油氣處理生產模塊組成，處理流程包括流體接收、氣液分離、凝析油去除和穩定化等。投入使用后，氣體日處理量將達到5億標準立方英尺。

2017年，通過石油公司嚴格的審核和篩選，啟東中遠海運海工成為國內首家承接BP公司FPSO項目的企業。啟東中遠海運海工與Technip Energies（當時名為TechnipFMC）組成的聯盟擊敗了韓國和新加坡船企，贏得了BP招標。這是中國船廠首次為非洲項目建造FPSO，也是中國船廠首次建造FPSO上部模塊。

該項目于2019年5月正式開工，主要工程包括主船體和生活區的設計、采購、建造和調試（EPCC）以及全部上部模塊的建造集成。這是啟東中遠海運海工首次全方位把BP標準應用于單個項目，實現了歷史性突破，標志著啟東中遠海運海工跨入世界一流海工EPCC的領域。

項目合同簽訂以來，啟東中遠海運海工“Tortue-N999”輪項目團隊肩負歷史重任，積極應對復雜嚴峻的外部形勢，克服疫情反復、原材料上漲、匯率波動等重大影響，積極推進各項工作，保持了項目生產進度穩中向好的發展態勢，圓滿完成了船東公司對項目技術、安全、質量下達的各項任務指標，公司綜合管理實力和設計建造能力得到了明顯提升。2022年6月，項目達到了1000萬工時無可記錄事件的安全里程碑，創造了行業內最高記錄。

BP集團、德希尼布能源公司和中遠海運集團都是全球化公司，此次在海工裝備領域強強聯手，打造的“Tortue-N999”輪項目將駛往西非毛里塔尼亞和塞內加爾海岸，服務于世界級液化天然氣樞紐開發，在全球能源市場中發揮重要作用，代表了世界先進水平，此次合作標志著三方在世界舞臺上開啟了戰略合作新的篇章。

“Tortue-N999”輪交付后將赴西非毛里塔尼亞和塞內加爾海上的Tortue/Ahmeyim LNG油田項目服役，為毛里塔尼亞、塞內加爾等國家提供天然氣供應。

“十四五”時期，啟東中遠海運海工在長三角一體化發展和江蘇大力發展“先進裝備制造業”戰略指引下，貫徹落實中遠海運集團和中遠海運重工對企業中長期戰略發展定位，積極落實“雙碳”目標，以打造“海上清潔能源裝備全產業鏈資源整合者和一體化解決方案服務商”為目標，通過綠色化生產、數字化運營、智能化制造等改革措施，抓住海上風電、FPSO、FLNG、FSRU及模塊等高附加值產品需求上升的市場機遇，專注于海上清潔能源生產類（FPSO/PSRU）和船型海工裝備（風電安裝船、穿梭油輪及特種船），以及海上清潔能源工程裝備上部生產型模塊和陸上LNG和化工廠模塊等，不斷豐富清潔能源產業鏈內涵，全力拓展海上清潔能源裝備建造市場份額，努力成為中國領先、世界一流的海陸清潔能源裝備“智”造企業。

圖文來源 國際船舶網

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