9月16日上午，記者從新聞發布會上獲悉，2022年9月17日零時起，連云港港30萬噸級航道全線正式開通使用，這是江蘇省首條30萬噸級深水航道。
連云港港30萬噸級航道工程于2009年獲批，一期工程、二期工程主港區航道分別于2016年和2020年建成投用，二期工程徐圩航道于2022年8月18日通過交工驗收，9月6日通過了通航安全核查，具備了開通使用條件。航道全長70.5公里，外航道外段滿足30萬噸級散貨船和油船乘潮單向通航要求，外航道內段滿足30萬噸級散貨船乘潮單向通航要求，徐圩航道滿足30萬噸級油船乘潮單向通航要求。
航道建設期間，連云港海事局專門成立了連云港港30萬噸級航道工程海事保障指揮部，實行“專班+預警+核查+巡查+協調+疫情防控”等服務保障舉措，從審批許可、溝通協調、動態監管、信息服務、現場檢查和疫情防控等方面提供海事保障服務，協調解決生產和施工間安全問題，協助解決船員換班難題，及時解決施工船舶復工復產中的困難，最大限度地減少新冠疫情對工程進度的影響。為工程的順利推進保駕護航。在連云港海事局的嚴格監管和安全保障下，整個工程建設期間施工船舶未發生水上交通事故，也未發生疫情暴發或傳播情況。
航道正式開通使用后，連云港海事部門將加強規劃和制度保障，開展對船舶定線區、船舶報告區、交通管制區、禁航區和港外錨地等涉及海上交通功能區域規劃的科學研究和合理劃定，完善航道使用管理機制，提升航道利用效率，與航道建設、航標主管部門、航道維護單位一道，共同做好航道管護，同時提升船舶交通管理系統的監管能力，實現航道內動態有效監管，推進30萬噸級航道智能化建設，努力打造成為引領發展的智慧航道、安全航道、綠色航道、便捷航道。
據介紹，連云港港30萬噸級航道的全線開通使用將從根本上提升港口功能，穩固連云港港國際樞紐港地位，對于促進沿海石化、鋼鐵等產業的集聚發展，服務中國（江蘇）自由貿易試驗區連云港片區和國家東中西區域合作示范區的發展，促進江蘇“一帶一路”交匯點建設都具有至關重要的意義，為國家中西部聯通世界提供了一條最便捷、最寬廣的海上大通道。
作者：通訊員 李瑞麗
圖文來源 中國水運網
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