9月26日，大連中遠海運重工為中遠海運發展建造的第16艘系列62000噸多用途紙漿船“中遠海運源泉”號（N1042）命名交付。

中遠海運特運、中遠海運發展、中遠海運重工、中遠海運船貿、中國船級社大連分社、大連中遠海運重工、天津中散等來自廣州、大連、上海、天津、以及香港的相關負責人及嘉賓，以視頻連線形式共同見證了儀式。陳蓉女士擔任“中遠海運源泉”輪教母并為其命名。

“中遠海運源泉”輪是中遠海運發展10艘62000載重噸新型節能多用途紙漿船的第6艘，該船全長201.8米、寬32.26米、型深19.3米，續航能力22000海里，貨艙艙容約72500立方米，懸掛香港旗，入中國船級社。船舶設置6個貨艙，均采用箱型結構，船舶艙蓋設計分為液壓折疊式和背載式兩種，船舶水密性好，適裝紙漿，貨艙配有除濕系統，確保運輸過程中對紙漿貨物的質量要求。

該船甲板起重設備配備了2臺100噸單吊和1組75噸雙吊，提高了船舶裝卸貨能力和效率，主、輔機均配有SCR系統，滿足NOx TIER III排放要求，獲得智能船舶、綠色生態船舶等附加標志，具有適用性、經濟性、可靠性、節能環保和智能等特點。該系列船是為助力中遠海運特運進軍主流紙漿運輸市場，打造一流紙漿船隊，服務國家紙業戰略發展而量身定制的船型。

“中遠海運源泉”輪建造過程中，大連中遠海運重工項目團隊與船東、船檢高效協同，克服疫情影響全力保障生產推進。特別是在船舶試航期間，正值大連新一輪疫情爆發，為保證建造節點，駐廠監造組、船級社、服務商、船員公司等各方人員積極配合，提前駐廠，克服各種難題，高質量完成海試任務，為該輪的順利交付奠定了堅實基礎，確保了項目圓滿交付。

該船的順利交付是中遠海運發展落實產融結合、以融促產戰略，支持航運主業發展的又一次成功實踐，也是深化航運產業鏈經營，協同集團內兄弟單位業務聯動，賦能航運主業的重要表現。船舶交付后以經營性租賃方式出租給中遠海運特運，服務于國家“一帶一路”戰略，為全球互聯互通貢獻“航運力量”。

未來，中遠海運發展航運租賃事業部將繼續堅持航運金融初心，致力于打造具有“中遠海運特色、全球一流的卓越航運產融運營商”，與各方攜手共進，互利共贏，共同為國家航運和海洋事業的發展貢獻更多力量。

圖文來源  國際船舶網

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