11月13日12時16分，“文德”（WEN DE）輪在寧波舟山港老塘山作業(yè)區(qū)卸完2萬噸大豆后緩緩離泊，今年舟港公司累計完成貨物吞吐量1.02億噸。舟港公司連續(xù)四年完成貨物吞吐量破億噸。

今年以來，面對經濟下行壓力和疫情防控等多重挑戰(zhàn)，舟港公司積極對接舟山江海聯(lián)運服務中心等國家戰(zhàn)略，發(fā)揮東西互濟、陸海聯(lián)動優(yōu)勢，一手抓好疫情防控，一手抓好生產經營，多措并舉提效率、優(yōu)服務，全力以赴保暢通，為服務舟山市“六穩(wěn)六保”貢獻力量。據快報統(tǒng)計，1至11月，主力貨種糧食在全國進口貨量下降的情況下，吞吐量同比增幅達10%以上，砂石吞吐量超去年同期7倍。同時，舟港公司業(yè)務團隊主動出擊，引進木薯干、鋅錠、啤酒罐等新貨種，推進砂石業(yè)務“三位一體”經營模式，與大型企業(yè)開展合作，落地 “一帶一路”戰(zhàn)略出口基地項目。

與此同時，舟港公司物流服務能力邁上新臺階。今年舟山到長江中游三條糧食江海直達新航線成功開辟，進一步延伸了糧食物流觸角。通過與供應鏈公司、船東公司緊密合作，今年8月，舟港公司正式啟動我國首個江海直達“運力池”船舶經營聯(lián)盟模式，優(yōu)化整合各方資源。同時，通過引進高效裝卸設備、優(yōu)化裝卸工藝，船時卸率進一步提高，實現單船糧食接卸效率同比提升達37.5%。

舟港公司立足帶動服務區(qū)域經濟發(fā)展，在加快港口基礎設施建設，提升港口樞紐能級方面取得了新突破。今年以來，綜保區(qū)碼頭綜合倉儲工程、老塘山作業(yè)區(qū)整體能力提升工程等一批重點項目有效推進。數字化步伐進一步加快，防疫網格化管理系統(tǒng)、生產業(yè)務協(xié)同管理系統(tǒng)持續(xù)完善，拖輪安全生產智能監(jiān)控應用場景完成首次測試，數字化改革已在“多跨場景”上實現重點突破，推動港口運營向數據化、系統(tǒng)化、智能化轉型。此外，舟港公司積極推進關港聯(lián)手，以客戶痛點、堵點為出發(fā)點，創(chuàng)新服務手段，釋放資源優(yōu)勢，不斷助力作業(yè)效率“加速度”。

未來，舟港公司將找準發(fā)力點，抓住用好“一帶一路”“江海聯(lián)運服務中心”建設發(fā)展機遇，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，借力產業(yè)優(yōu)勢，努力推動區(qū)域港航物流更高層次、更廣領域、更深內涵的協(xié)同發(fā)展，做好“物流”這篇大文章，努力在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中展現更大作為。

圖片源于：中國水運網

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