12月1日，南充—明斯克“中歐卡航”從南充臨江新區(qū)高坪片區(qū)南充保稅物流中心（B型）發(fā)車。自今年9月“中歐卡航”從南充臨江新區(qū)首發(fā)以來，已發(fā)車10次。

此次南充—明斯克“中歐卡航”滿載貨值3000萬元的電器、電子元件，從南充臨江新區(qū)發(fā)出后，經(jīng)阿拉山口口岸出境，最終到白俄羅斯首都明斯克辦理清關(guān)手續(xù)。

“中歐卡航”是南充臨江新區(qū)繼中歐班列后成功開辟的又一條通往歐洲的陸路貨運(yùn)新線路，全程采用高性能廂式卡車作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物跨國(guó)運(yùn)輸，到達(dá)歐洲僅需 7至10天，具有運(yùn)輸成本低、倉(cāng)位不受限、時(shí)效有保證、通關(guān)能力強(qiáng)、運(yùn)力較強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。

臨江新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將全面做優(yōu)中國(guó)（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南充協(xié)同改革先行區(qū)、南充保稅物流中心（B型）、高坪國(guó)家開放口岸機(jī)場(chǎng)、中歐班列等開放平臺(tái)，積極爭(zhēng)創(chuàng)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)、國(guó)省級(jí)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地，全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和“一帶一路”建設(shè)，形成全面開放新格局。（四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 張斌）

(責(zé)編：袁菡苓、高紅霞)

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