全媒記者 周佳玲 通訊員 謝力

12月23日，搭載著90輛小康汽車的西部陸海新通道專列，從兩江新區魚嘴鐵路貨運站緩緩駛出，將于2天后抵達廣西北部灣港并出海，預計將于明年1月底抵達厄瓜多爾瓜亞基爾港。

重慶（果園）西部陸海新通道“重慶造”汽車出口專列發車。（果園港樞紐公司供圖）

本次重慶（果園）西部陸海新通道“重慶造”汽車出口專列的順利發運，是果園港國家物流樞紐主動探索“整車跨境物流”多式聯運服務的重要一步，將助力“重慶造”汽車搶占國際市場先機，為西部陸海新通道沿線汽車企業“出海搶單”拓展新渠道。

中國和厄瓜多爾在基礎設施、能源礦產、金融等傳統領域合作成果豐碩。“通暢高效的陸海新通道有助于進一步增進兩國經貿合作，我們將持續為更多中國制造的產品走出去提供物流支撐服務”。陸海新通道運營有限公司董事會秘書霍家松表示。

該趟班列也是3天內從果園港發運的第2趟汽車出口專列。目前，包含上汽大眾、別克、雪佛蘭、凱迪拉克等在內的眾多汽車品牌均已入駐果園港國家物流樞紐。得益于樞紐區“前港后園”的港口物流園模式和樞紐區基礎設施不斷完善，以及口岸通關效能顯著提升，果園港國家物流樞紐也將為重慶和兩江新區汽車企業的整車出口提供更強有力的物流支撐。

果園港樞紐公司總經理牛賢丹稱，接下來，果園港將不斷提高發運班列的運行效率和覆蓋范圍，助力重慶汽車企業擴大海外“朋友圈”，加深與“一帶一路”沿線國家的經貿合作力度，幫助重慶汽車企業進一步開拓市場。

今年以來，長安、吉利、賽力斯等重慶造汽車頻頻出海，全球競爭力不斷增強，推動重慶整車產業鏈、供應鏈、價值鏈深度融合。據統計，今年前11個月，重慶市出口汽車26.1萬輛，同比增長41.4%，出口量居全國第5位，出口貨值198.8億元，同比增長73.4%。其中，兩江新區出口整車占全市的60%。

圖片源于：中國水運網

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