全媒記者 王有哲 通訊員 蔡修權(quán)

12月26日，廈門海事局召開線上新聞通氣會(huì)，廈門海事局新聞發(fā)言人、副局長(zhǎng)王玉寶介紹，2022年，廈門海事局以護(hù)航黨的二十大為主線，統(tǒng)籌推進(jìn)水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升、安全生產(chǎn)強(qiáng)化年、安全生產(chǎn)大檢查等各類專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)深化“放管服”改革，全年安全保障船舶進(jìn)出港超29萬(wàn)艘次，集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，港口生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中向好。

王玉寶表示，隨著新版船舶定線制和報(bào)告制的實(shí)施和國(guó)內(nèi)游輪新航線的開通，超大型船舶和高端郵輪掛靠逐漸成為新常態(tài)，港口生產(chǎn)穩(wěn)中向好。廈門海事局立足東南國(guó)際航運(yùn)中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，陸續(xù)推出“交通、海事、船檢三部門協(xié)同辦證”“融資租賃‘雙同步’和抵押登記‘雙同步’”“散裝新貨種海運(yùn)出口服務(wù)保障機(jī)制”等多項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化提升港口營(yíng)商環(huán)境。今年，《廈門市海上交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》和《關(guān)于加強(qiáng)廈門市海上搜尋救助的工作方案》正式印發(fā)，廈門各區(qū)搜救分中心陸續(xù)建立，搜救中心嚴(yán)格履行海上搜救職責(zé)，高效處置超大型集裝箱船主機(jī)失控、大型雜貨船橋區(qū)失電、船載煤炭自燃等多起險(xiǎn)情，轄區(qū)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

會(huì)上，王玉寶還通報(bào)了下一階段廈門海事局在保通保暢方面將會(huì)采取新舉措，就“凈化海域通航環(huán)境，打造最佳海上高速路”“優(yōu)化船舶通關(guān)環(huán)境，加快港口船舶周轉(zhuǎn)率”“細(xì)化便民服務(wù)措施，提升社會(huì)服務(wù)滿意度”三個(gè)方面十項(xiàng)具體措施進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。

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