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總投資387億元 山東港口集中投產開工港產城融合發展(日照)項目

來源: 中國水運網 發布時間:2023-02-08 11:49:38 分享至:

 

2月6日,山東省港口集團在日照舉行港產城融合發展(日照)建成項目投產暨新項目開工儀式。通過一系列項目建設啟動,日照將進一步推動港區、城區、園區“三區互融”,走出一條政企攜手并進、港產城融合發展的新路子。

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此次建成投產、續建及擬新開工48個項目,涉及物流、園區、文旅等產業,總投資387億元,其中,2022年建成投產項目11項,新增年通過能力2350萬噸、30萬噸級航道一條。續建以及今年新開工項目37項,建成后將新增年通過能力1億噸、原油倉儲能力175萬立方、散糧倉儲能力67萬噸、鐵路線50公里。列入國家重大水運項目、投資255億元的轉型升級工程,投資65億元的LNG項目,計劃今年開工建設。投資39億元的嵐南散糧儲運系統改擴建工程、嵐南#17泊位工程,計劃年內建成。投資40億元的國貿中心配套項目(金港雅園)二期、日照汽車流通園區配套城市更新項目,也將加快推進。項目建成后,將進一步提升港口對城市經濟發展的貢獻度,打造港產城融合的新典范。山東港口還將計劃“十四五”期間再投資180億元,推動更多項目落地。

2023年山東省政府工作報告中強調,要扎實提高陸海區域統籌發展水平,著力以國家重大戰略為牽引,在發揮山東半島城市群龍頭作用上加力提效。山東港口地處“一帶一路”海陸十字交匯點和“東西雙向互濟、陸海內外聯動”關鍵節點,是黃河流域最經濟最便捷的出海口、國內國際雙循環的重要載體和平臺,在國家戰略布局和山東經濟發展中的地位舉足輕重。

山東港口著眼于自身優勢特色,堅持將自身規劃深度融入國家、省、市重大發展戰略,將戰略機遇、發展潛力“大勢”轉化為競爭優勢,努力提升自身附加值和核心競爭力,深度參與港產城融合,將港口功能延伸到內陸城市,提升服務能級,高標準助推集約高效、相得益彰的城市體系建設。

在重點續建項目中,山東港口日照港糧食基地工程,將石臼港區西#6泊位改造為糧食專用泊位,新建41座糧食筒倉及配套設施。該項目已成為日照港口型國家物流樞紐糧食重點建設項目,建成后將實現“十四五”末日照港糧食吞吐量超過2500萬噸,助力日照市打造中國最大糧食進口基地。

日照港轉型升級工程已列入國家重大水運項目,新建7個泊位及配套設施,總投資約255億元。搶抓國務院支持日照港“建設大宗干散貨智慧綠色示范港口”的重大機遇,優化港口散貨作業功能布局,提高泊位專業化率、堆場專業化程度、鐵路集疏港比例等,加快世界一流海洋港口建設步伐。

山東港口還新開工日照港嵐山港區30萬噸級原油碼頭三期配套罐區工程,計劃建設175萬方庫區及配套設施。項目建成后,港區庫容將達到近900萬立方米,更好匹配嵐山港區4座30萬噸級原油碼頭作業能力,打造北方能源樞紐,保障國家能源儲備。

2023年,山東港口將堅持“主動、創新、競合、共贏”,扛牢 “三區互融”重任,發揮供應鏈核心節點優勢,加快培育現代航運綜合服務體系,全力構筑港口生態圈,助力日照打造對外開放新高地和“綠色低碳高質量發展攻堅”行動,為日照市現代化海濱城市建設作出更大貢獻。

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本文關鍵詞:融合發展 標簽:山東港口
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