全媒記者 陳俊杰 通訊員 陳益利 特約記者 宋兵

日前，由浙江省交通運輸廳牽頭組織的《寧波舟山港共同富裕和民生關切的陸島交通、城市貨運及旅游客運專項規劃研究項目》評審會在象山縣舉行，其中涉及象山的30個港點增設規劃順利通過省級評審。

據悉，本項目研究是《寧波舟山港總體規劃（2020-2035年）》八個專題研究之一，是新一輪寧波舟山港總體規劃的重要支撐。該項目共增設寧波區域港點44個，其中涉及象山30個、占比68.1%，包括城市貨運港點17個、陸島交通港點7個、中小型郵輪港點2個、港口支持系統4個。

象山岸線資源豐富，城市貨運碼頭、陸島交通客運碼頭和港口支持系統碼頭（漁政、海警等專用）都有分布。目前，中小型普貨碼頭擁有港口經營許可證企業共計8家，包括白墩交通碼頭、象山宏業砂石有限公司的砂石料碼頭等，現狀（有證）中小型普貨碼頭年通過能力合計僅85萬噸，難以滿足吞吐量發展需求。為此，在城市貨運港點碼頭方面，該項目將黃避岙港點和西周港點作為核心港點，每個港點規劃為3個5000噸級通用泊位兼顧2個1萬噸級通用泊位，另擬在有關鄉鎮設置14個小型通用碼頭，包括西周晴嘴頭、新橋大白沙、高塘島黃灣塘等1000至2000噸級非核心港點。

在陸島交通碼頭方面，象山目前擁有客運碼頭8座，主要為石浦與鶴浦、高塘島與花岙島、定塘鎮與寧海縣長街鎮等地居民交通服務。未來幾年則以“象山港水上客運集散中心（西澤輪渡碼頭）+石浦港水上客運集散中心（水上客運中心碼頭包括石浦汽渡碼頭）”為核心客運碼頭，建設形成貫穿南北，連接舟山、象山港和石浦港的“南北雙核”水上客運集散中心，并將檀頭山客運碼頭、盤基汽渡碼頭等8座陸島交通碼頭建設為兼具旅游碼頭功能。

此外，象山可停靠小型郵輪的愿景也即將實現。該項目將西澤車客渡碼頭和石浦港水上客運中心2個區域作為中小型郵輪碼頭支點，其中西澤車客渡碼頭打造集郵輪、游船和車客渡一體的旅游集散中心；石浦港水上客運中心拓展中小型郵輪訪問功能，形成環石浦港的旅游集散中心。同時，在西澤區塊和鶴浦車客渡碼頭東側炮臺山區塊建設拖輪、引航等4個港口支持系統碼頭。

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