全媒記者 陳俊杰 通訊員 姚武魏 祁凱 蔣杰 陶佳敏 張鎏璐/文 苗雨潔/攝

3月8日上午10時，載運210名香游客的“普陀祥云”輪靠妥普陀山客運碼頭，標志著寧波象山至舟山普陀山水上客運航線船舶順利完成首航。

據悉，該航線航程約36海里，投入營運的“普陀祥云”號客船總長40.35米，載客定額280人。該航線的開通為寧波舟山兩地游客提供了一條往來新通道，有效串聯起甬舟兩地優質旅游資源，進一步推動兩地經濟產業協同發展、釋放甬舟一體化新活力。

舟山海事局提前介入，精心準備，多舉措保障航線首航安全。在前期參與航線評估的基礎上，3月6日，海事執法人員乘坐“普陀祥云”輪開展首航前試航試靠的跟船檢查，對航線水域風險點再次進行排查確認。

首航當日，舟山海事部門依托客船差異化監管機制，突出對船舶關鍵性設備、“兩項禁令”執行情況、開航前自查、缺陷糾正情況、船員對體系文件和應急演練熟悉程度等方面的核查，確保船舶不帶“病”航行。此外，通過浙江海上智控平臺實時準確掌握轄區通航環境，對“普陀祥云”輪航行動態開展全程跟蹤。

據介紹，新開辟客運航線途經寧波舟山港核心港區交通態勢最為復雜的三個警戒區，以及佛渡水道、青龍門水道等眾多交通流密集水域，通航環境復雜，船舶交匯頻繁。首航前一個月，寧波海事部門邀請“普陀祥云”號船長及環島客運公司相關人員到VTS值班室開展模擬航行，借助VTS大港指揮員的“全局視野”，提前熟悉航線沿途通航環境及注意事項。

首航當日，寧波海事部門指派經驗豐富的執法人員全過程跟船指導，從水域交通環境分析、船舶健康狀況兩個維度全方位保駕護航，把旅客生命安全放在首要位置。針對開漁期間漁船漁網礙航情況，海事部門首創“VTS+海巡艇”聯動模式，對客船航線上的礙航捕撈行為堅決驅離，全力保障客船航行安全。

“象山西澤—普陀山客運航線是打造甬舟一體化水上旅游交通圈，促進甬舟一體化融合發展的關鍵一環，可以把兩地的優質旅游資源串聯起來，實現相互融合、協同發展，對海事部門而言也是水上安全保障的全新挑戰。我們會持續做好客運航線的安全監管和跟蹤服務，當好游客平安出行的安全守護者。”寧波寧海海事處象山港海巡執法大隊大隊長吳承建說。

圖片源于：中國水運網

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