全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 鄧衡桂 陳曦臨 葉家健
3月8日，搭載著397個集裝箱共3000噸貨物的船舶“泓潤18”輪駛離東莞港，該班輪作為東盟快航1號的姊妹船加運到“東莞—海防”點對點直航航線，航線密度增加至一周兩班，為東莞港和海防港的“兩港一航”戰略合作再添發展動能。
去年9月，由優成凱運負責運營的首條“東莞-海防”點對點航線正式開通，該航線以成本低、時效穩、安全性高的特點，得到廣大客戶的認可，打響了東盟快航精品航線品牌。為保障東莞港織密RCEP航線網，沙田海關貫徹落實海關總署一攬子促穩提質措施，積極提升工作合力和海運物流監管效能，全力滿足企業對于海運服務的時效性要求，保障海運物流循環暢通。
本次首航的東盟快航二號輪，是東莞港響應市場需求的積極舉措，也是推動“兩港一航”發展的生動實踐，將有效提高航線艙位利用率，為東莞至越南的進出口客戶提供成本更低、效率更高、口岸環境更優的“點對點”物流運輸服務，進一步暢通物流供應鏈、促進東莞市制造業高質量發展。
據悉，“兩港一航”模式是東莞港務集團、越南國有企業航運集團（簡稱“VIMC”）以及東莞市優成凱運航運有限公司三方協作，兩地海關大力支持、共同推動的重要成果，旨在打造以東莞港和海防港為樞紐中心，串聯粵港澳大灣區與越南之間便捷高效的海上物流通道。
2022年，三方簽訂了《“兩港一航”戰略框架協議》，將圍繞打造“兩港一航”精品航線、完善整體航運網絡、優化區域集疏運體系等多個領域加強合作，包括加大現有航線密度和增加運力，建立更加緊密的戰略合作伙伴關系，合力打造“兩港一航”精品航線服務標桿，便利東莞與越南貨物流通和貿易往來，更好服務“一帶一路”建設。
近年來，東莞港務集團認真貫徹落實東莞市委市政府《關于搶抓RCEP機遇推動外經貿高質量發展》的工作部署，不斷豐富航線網絡，目前面向RCEP地區有效運營的“東盟快航”航線增至9條，覆蓋東盟5個國家8大主要港口。接下來，東莞港務集團將緊跟省市扎實推進高質量發展的沖鋒號，全力實施服務全市制造業高質量發展“2+3+3”行動計劃，加快實現“東盟組網”，進一步鞏固內貿樞紐港地位，加快打造近洋樞紐港。
圖片源于：中國水運網
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