全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 劉春芬

4月16日，記者從深圳寶安海事局獲悉，為鼓勵和支持民營經濟和民營企業發展壯大，更好地服務轄區民營港航經濟高質量發展，助力民營港口安全高效運營，該局主動作為，積極幫助企業夯實軟硬件安全基礎，開展“定制式”的安全監管和服務保障，幫助寶安綜合港區自運營以來累計安全進出港船舶27000余艘次，安全運輸貨物6000余萬噸。2023年第一季度貨物運輸量同比增長近70%，港口發展進入快車道。

據悉，寶安綜合港區緊鄰深圳國際機場、國際會展城，位于粵港澳大灣區核心地帶，以經營散、雜貨為主兼顧集裝箱運輸，是深圳港的重要組成部分，也是深圳轄區首家民營港口。寶安綜合港區于2019年10月9日開始試運行，2022年12月17日正式投入運行。目前主要進出港船舶為棄土運輸船舶，棄土外運量占深圳市水路棄土外運總量的近50%，對促進深圳大空港建設和西部港航經濟發展發揮著重要作用，有效填補了深圳港寶安港區綜合性公用碼頭缺乏的情況，有助于降低腹地企業運輸成本。

紓困解難，讓發展更便利。充分結合航運企業安全走訪等工作載體，寶安海事局領導多次帶隊深入港區、船舶，點對點聽取意見，面對面收集問題，全面了解企業在日常經營中存在的困難，積極回應企業對海事工作的新期待。針對寶安綜合港區前沿水域通航環境復雜、通航船舶密集導致進出港調度難度大等問題，想企業所想、急企業所急、辦企業所需，增強政務服務的針對性和實效性，安排專人指導其做好航道疏浚水工申報，協調相關部門為其規劃專用錨地，合理調整航道走向、航標布設，指導企業加強船舶進出港調度管理，規范船舶進出港秩序，降低船舶擱淺、擦碰風險，使船舶待泊更便利，進一步提升了企業生產效率。

形成合力，讓發展更安全。通過建立“企業自查”+“監督檢查”制度，把內部安全自查與外部監督緊密結合起來，幫助企業切實落實好安全生產主體責任。有效發揮電子巡航和現場監督檢查的作用，充分利用CCTV、AIS等手段加大到港船舶的核查力度，強化港區日常巡查，確保重點船舶的檢查全覆蓋。對棄土外運船舶施行船舶清單報告制，對參與營運的船舶提前把關，堅決杜絕無北斗信號船舶參與到棄土外運作業。寶安海事局西堤海巡執法大隊大隊長李艷波表示：“我們還積極通過‘安全云課堂’‘普法宣傳進企業’等活動，開展船舶安全管理知識培訓和典型事故警示教育，持續幫助企業提升安全管理水平。”

聯學共建，讓發展更放心。與深圳市聯建綜合港區實業有限公司黨支部等轄區港航企業黨組織開展以“學習黨的二十大精神 推進港航高質量發展”為主題的聯學活動，邀請黨的二十大代表、深圳市委宣講團成員費英英同志作專題宣講，以扎實的學習活動亮明全力服務轄區民營港航經濟高質量發展的海事態度。以“攜手廉潔、親清政商”為主題，與寶安綜合港區開展廉潔共建，構建“廉潔經營、廉潔服務、廉潔執法、廉潔文化”四位一體的廉潔共建機制，促進企業合規經營和政府部門規范監管，共同營造優質的營商環境。寶安海事局綜合業務處周林表示：“通過運用“一卡一信一承諾”等載體，我們把廉潔公正執法承諾亮出來，讓企業放心經營。”

寶安綜合港區負責人李遙說：“作為民營企業，我們感受到了寶安海事局的周到服務，有了他們的幫助，我們港區更有信心在高質量發展的路上越走越好！”

圖片源于：中國水運網

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