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班輪公司正尋求新的合作以開辟新航線

來源: 航運界 發布時間:2023-07-25 0:00:00 分享至:

為適應集運市場的進一步正常化,班輪公司正在尋求聯盟之外的船舶共享合作伙伴。


事實上,“海洋聯盟”(OCEAN ALLIANCE)成員中遠海控(中遠海運集運、東方海外)將與THE聯盟成員日本海洋網聯船務(ONE)合作推出歐洲南美東周班服務。


具體而言,7月12日,中遠海控、東方海外和ONE公告稱推出分別稱為ESE2/EEX/LUX新航線,首航將由中遠海運集運運營的“XIN NAN TONG”輪(2003年建造,5051TEU)開啟,預計9月16日左右抵達蒙得維的亞。


港序:鹿特丹–倫敦門戶港–漢堡–安特衛普–里斯本–阿爾赫西拉斯–桑托斯–巴拉那瓜–蒙得維的亞–布宜諾斯艾利斯–伊塔波阿–巴拉那瓜–桑托斯–里約熱內盧–阿爾赫西拉斯–鹿特丹



中遠海控表示,ESE2航線實現了對南美東區域的充分覆蓋,更加有效地輻射巴西、阿根廷、烏拉圭等市場。掛港不僅包括桑托斯、里約熱內盧、巴拉那瓜、伊塔波阿等重要港口,還實現了在相關區域河床的掛靠。新的歐洲南美東ESE2航線提供穩定的周班服務,無論是南美東至西北歐北行(其中桑托斯至鹿特丹交貨期為18天)還是西北歐至南美東南行(其中鹿特丹至桑托斯交貨期為26天)的交貨期均處于市場領先地位,并且憑借豐富的干線支線網絡和供應鏈產品,將服務延伸并輻射南美東主要的經濟區域,從而為廣大客戶事業的發展提供更加快速便捷的物流服務支持保障。


該航線的開辟是中遠海控雙品牌“以客戶為中心”理念的又一次彰顯。在未來的運營中,以更加快捷的交貨期,穩定的班期和廣泛的覆蓋面,打造更有競爭力的品牌服務,成為廣大客戶長期發展之路上值得信賴的伙伴。


東方海外表示,推出新航線-歐洲南美東岸快航(EEX),以進一步加強東方海外在拉丁美洲的網絡覆蓋范圍。EEX將提供歐洲與巴西/拉普拉塔河之間的直航運輸。為滿足從南美東岸到歐洲的冷藏集裝箱需求,新航線提供了極富吸引力的航程時間,從里約熱內盧到鹿特丹僅需16天。


ONE董事總經理Yu Kurimoto表示:“南美對ONE的全球網絡一直具有戰略重要性。”他補充道,LUX航線的推出代表著“在滿足這一重要地區客戶需求方面邁出了重要一步”。


ONE表示,LUX新航線是ONE推出的首條連接歐洲、地中海和南美東的直航服務。旨在提供從南美東岸到地中海和歐洲的有競爭力的服務和船期選項,新航線提供了極富吸引力的北行運輸時間,尤其是冷藏貨物。這也是市場上唯一一條從里斯本直達南美東岸的航線。


本文關鍵詞:班輪航線;聯盟外合作 標簽:班輪航線;聯盟外合作
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