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陸海新通道(中國重慶—老撾萬象—泰國曼谷)跨境鐵路班列發(fā)車

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2023-12-31 0:00:00 分享至:

12月29日上午,滿載64個標(biāo)箱化工品的陸海新通道跨境鐵路班列緩緩駛出重慶團結(jié)村中心站,將沿著中老鐵路,途徑中、老、泰三國,5天后到達泰國瑪達普站。與此同時,滿載30個標(biāo)箱泰國農(nóng)產(chǎn)品的跨境鐵路班列從泰國瑪達普站相向出發(fā),同樣僅需5天就能到達重慶。

該班列是中老鐵路貫通后重慶與泰國之間首趟全程采用鐵路運輸?shù)年懞P峦ǖ绹H貨運班列,標(biāo)志著重慶與泰國的經(jīng)貿(mào)往來新增了一條國際物流新通道,全鐵運輸時間比傳統(tǒng)海運縮短近20天,比跨境公路運輸方式更加綠色安全,綜合物流成本降低20%以上。

泰國是東盟第二大經(jīng)濟體,是世界五大農(nóng)產(chǎn)品出口國之一,泰國已連續(xù)四年成為重慶在東盟的第二大貿(mào)易伙伴。重慶與泰國瑪達普兩地合作開行中老泰跨境鐵路班列,是貫徹落實黨的二十大加快建設(shè)陸海新通道和第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇主席聲明的重要舉措,是與東盟國家共建國際陸海貿(mào)易新通道的重要載體。隨著班列的開行,將拉近我國與東盟之間的距離,降低跨境運輸?shù)奈锪鞒杀?,提高物流效率,擴大雙邊市場,促進我國與東盟國家的物資往來和貿(mào)易產(chǎn)業(yè)合作,為構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局,暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)提供更堅實的支撐。

當(dāng)天,陸海新通道(中國重慶—老撾萬象—泰國曼谷)跨境鐵路雙向班列發(fā)車儀式在重慶鐵路集裝箱中心站和泰國瑪達普站同時舉行。重慶市政府副市長鄭向東、泰國鐵路局顧問塔瓦猜·川頌文少將出席首發(fā)儀式,并以視頻連線方式同時下達發(fā)車指令。重慶市、泰國及老撾相關(guān)政府部門代表、企業(yè)代表100余人參加活動。

下一步,重慶將進一步發(fā)揮中老鐵路黃金線路作用,加強與泰國、老撾等國家合作,常態(tài)化開行中老泰跨境鐵路班列,共同探索海外倉、集散分撥中心建設(shè),推進重慶與老撾、泰國及東盟各國商貿(mào)流通、產(chǎn)業(yè)互補,提升通道對地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的支撐作用,促進區(qū)域經(jīng)濟更好地融合發(fā)展。


本文關(guān)鍵詞:一帶一路;鐵路運輸 標(biāo)簽:一帶一路;鐵路運輸
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