新春伊始,廣元港作業區車船如織。隨著吊具的起升,裝滿72個集裝箱的2400噸煤炭從港口作業區移至即將出港的4艘自有集散兩用船舶。本次運輸的貨物來自陜西省,由陜西的鐵路運輸到廣元的水路運輸,最后通過公路運輸的方式,運往目的地南充港儲煤中心。
本次運輸的是2024年農歷春節收假后第一批通過嘉陵江水運,從廣元運往南充的貨物,共計歷時4天,水運里程300多公里,于2月25日順利運抵南充都京港;運抵的貨物主要用于南充及川東北地區電力系統能源保供。
作為全省6大港口之一,近年來,廣元港積極實施鐵水聯運模式,運輸量總體呈現逐年增長態勢;預計2024年全年,鐵水聯運貨物運輸量可達10萬噸。
水上能源運輸船次的常態化開行,將為嘉陵江流域產業培育、客戶招引、旅游發展和水上物流注入強勁動力,推動嘉陵江水運高質量發展。