山東港口一體化改革以來，山東港口青島港始終高度重視智慧綠色港口建設。針對液體散貨板塊點多、線長、面廣的管理現狀，聯合山東港口科技集團，以加快發展“新質生產力”和確保“高水平安全”為核心目標，貫徹落實“全面突破年”各項任務，強力突破液體散貨智能化建設整體性、系統性難題，因地制宜打造“工業互聯網+全景智能”液體散貨數智安全一體化管控平臺，推出“油智未來”解決方案，為行業提供全面的智慧綠色港口升級路徑。

“油智未來”解決方案不僅是一個技術創新的匯聚，更是一個行業轉型的引領者。該方案深度融合了工業互聯網、物聯網、大模型、大數據、人工智能等前沿技術，通過七大核心模塊共同構建了一個全面、高效、安全和智能的液體散貨管理體系，為液體散貨行業樹立了新質生產力建設的典范。

“智慧大腦”助力高效生產

“您好，我想查詢一下我們的8萬噸原油的運輸進度。”“您好，根據系統顯示，8萬噸原油預計在5月14日16點可以全部到達青東庫區。”調度員陳哲一邊盯著調度服務系統上的實時數據，一邊利用線上化客服平臺，從容解答著客戶的問題。

進入山東港口青島港油港公司董家口調控中心，幾名調度員在有條不紊的忙碌著，調控中心內，有一面大約30平方米的視頻墻，上面形形色色的生產指令，不停變換的監控畫面，令人眼花繚亂。

“這是我們開發的‘智控’平臺，通過統籌生產資源，控制生產過程，進而實現裝卸、中轉、倉儲、疏運等業務全流程線上化管控，各環節協同更加高效，有效提升液體散貨一體化管控水平，實現液體散貨一體化、跨區域、跨主體的運營管控。”油港公司生產業務部董家口調控站站長王津彥介紹道。

該平臺通過全流程、全功能、全方位的一體化管控，將原本相對獨立的各業務環節進行資源整合和數據打通，按照業務聯動、實時管控、閉環管理的原則，構建業務數據綠色運營環境，實現生產作業數字化，提升碼頭的整體作業效率8%，縮短來港車輛平均配貨時間9小時以上，有效提高港區作業信息流轉效率20%以上，從而進一步提升液體散貨的智能化生產服務能力，真正實現“智”慧化管“控”。

“免疫系統”賦能安全生產

“D12泊位系統顯示船舶縱蕩幅度已接近預警值，請注意檢查所有纜繩狀態并通知船方加強監護……”在D12泊位船前，當班班長張順林正在和記者介紹船舶運動姿態智能實時監測系統的使用情況，對講機里突然傳來值班員發出的纜繩應力監測異常情況報警。

“船舶運動姿態智能實時監測系統是我們‘智監’平臺的一個子系統，有了它，我們可以實時監控掌握在港船舶作業過程中的運動姿態，提前感知作業風險隱患并作出及時有效的反應處置。”張順林一邊走一遍和記者介紹道。

從碼頭來到油港公司的商儲庫，操作部經理助理蘇峰介紹說：“‘智監’平臺在我們庫區安全管控中也發揮著不可替代的作用，例如，在庫區現場如果有人員不戴安全帽、脫崗等違章行為，該系統會立即進行智能識別、發出報警、主動糾偏。”

據了解，“智監”從碼頭、庫區、管道三個維度出發，圍繞油品作業安全管理對象構建綜合性的安全運行觀測模型，以可視化方式直觀呈現油品作業流程的內在結構特征，建立了全面的現場安全監測管理系統，強化了設備設施的安全監測與預警功能，加強了數據分析與決策支持能力，構建了一套基于數據驅動的閉環安全監測解決方案，做到更安全、更高效、更便捷的為客戶提供一站式優質服務。

除此之外，“智防”針對本質安全要求，運用物聯網、大數據、AI智能識別等新技術，全面推進HSE數字化，搭建應急演練平臺、建立實訓室，提升預報預警、人員安全管控措施，建設安全預警管理一張圖，實現液體散貨板塊安全管理規范化、智能化。

“智領”打破了傳統生產環節之間的數據壁壘，將液體散貨碼頭系統界面、服務、數據、流程、安全進行全方位集成融合，實現所有員工一個平臺登錄、所有數據一個平臺匯聚、所有業務一個平臺操作。

“智鏈”整合、處理上下游客戶、煉廠銷售、需求信息，打通邊檢、海關、海事、金融機構、代理以及商檢等服務鏈，最終實現液體散貨領域全流程跟蹤交易，創新“互聯網+港口客戶”營銷服務模式，拓展了敏捷、多樣的一站式、增值性新興服務業態，從而提供液體散貨全流程供應鏈服務。

“油智未來”解決方案已在青島港油港公司成功應用，取得了顯著的成效。方案涵蓋“港口原油裝車棧臺設備配備技術要求”等3項行業標準，榮獲中國港口協會科學技術獎等12項、撰寫《大型儲油罐維修標準化研究》等6篇論文、形成《安全隱患排查整改閉環管理系統》等12項軟件著作權、擁有《一種油港資源優化調度方法》等28項專利，彰顯了山東港口在科技創新和安全管理的自主、硬核新實力。

未來，山東港口青島港將繼續秉承創新精神、勇攀科技高峰，不斷探索科技前沿，聯動兄弟板塊，持續完善、推廣“油智未來”解決方案，致力于打造標桿性的集成平臺，為行業提供高效、智能的“山港方案”，為山東港口“三大建設”注入新動能，進一步鞏固和提升山東港口智慧綠色港口建設的領先地位。