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萬海航運第11艘3055TEU集裝箱船交付

來源: 國際船舶網 發布時間:2024-07-18 0:00:00 分享至:

近日,日本造船聯合(JMU)熊本縣有明事業所交付了為萬海航運建造的最新一艘3055TEU型集裝箱船“宙春(WAN HAI 376)”輪。

這是萬海航運與JMU合作建造的第三批系列12艘3055TEU集裝箱船中的第11艘,在今年4月舉行了命名儀式。該系列船以環保節能概念打造,使用低碳燃油并配備智能船舶系統,保證安全可靠且符合綠色航運趨勢。

“宙春”輪全長203.50米,寬34.80米,深16.60米,吃水11.50米,載重量37160噸,總噸位30676噸,主機為一臺MAN-B&W 7S70ME-C10.5柴油發動機,航速21.50節,定員25人,入級DNV,掛新加坡船旗。

據介紹,該系列船由JMU開發設計,艙內最大裝載能力為12排x6層,甲板上最大裝載能力14排x7層,總計可裝載3055TEU。隨著進出亞洲和亞洲區間海運量的增加,這批新船預計將部署在中長距離航線上,在確保高裝載量的同時,也需要具備較高的航行性能,以實現準時運行。與傳統船型相比,新船在環境性能和運營性能上有明顯改善。

通過最新的分析技術,JMU開發了追求低阻力、高效率的廣泛最佳船型,同時優化了該公司獨有的節能設備LV-Fin、ALV-Fin,與以往船型相比可以大幅削減燃料消耗。船上配備了MAN-B&W最新設計的Mark 10.5電控發動機,以及冷卻海水泵的變頻器控制,提高了船舶的燃料效率。

該型船采用綜合導航系統(Integrated Navigation System,INS)和全天候型船橋,提高了航行中以及離靠泊時的操作便利性和安全性。安裝了閉路電視攝像系統,通過導航輔助設備和對機艙的監控來提高安全性。同時,船舶符合各種環保法規,配備了壓載水處理系統,提供有害物質清單。

萬海航運表示,為落實環境保護與可持續經營理念,著眼于推動各項節能減排,該系列船以環保節能概念打造,安裝新型節能設備,使用低碳燃油降低對海洋生態的影響。該型船更配備智能船舶系統與監控及通訊設備,取得“智能船舶”(Smart Ship Notation)認證符號,實時掌握動態信息,盡全力強化船隊安全管理。


本文關鍵詞:萬海航運 標簽:萬海航運
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