7月18日，伴隨著一聲響亮的船鳴，中遠海運特運7.7萬噸大船“GREEN ITAQUI”輪滿載64500噸紙漿、328個集裝箱，從巴西啟航，首航順利靠泊廣州港南沙港區。中遠海運特運副總經理張馳一行出席首航儀式，廣州港股份副總經理馬金騎在糧通公司接待來訪嘉賓。
“GREEN ITAQUI”是中遠海運特運接入的第三艘77000噸多用途紙漿船，吃水達-14.5m，該系列船舶是全球最大的多用途紙漿船。“GREEN ITAQUI”也是中遠海特“一港卸”模式下的第9艘大船。在上半年8船次的操作中，糧通公司不斷更新優化操作工具、完善創新作業流程，培養集裝箱人才梯隊，借鑒兄弟單位先進經驗，不斷提高服務水平，集裝箱最高接卸效率達42個/小時，卸貨效率持續提高。
據悉，今年以來，中遠海特一改以往兩港分卸的做法，在糧通公司嘗試“紙漿+集裝箱”一港卸貨新模式。在口岸單位的大力支持下，“一港卸”模式逐步走向常態化，新模式下的卸船流程顯著降低了時間、經濟等物流成本，獲得船東客戶的廣泛好評。
近日，糧通公司成功取得廣州市港務局頒發的《港口經營許可證》，經營地域由原來的1#-11#泊位變更為1#-19#泊位，擴建碼頭正式進入生產運營期，將更好的應對強對流天氣和暴雨季節，充分提升堆場能力，以更好的裝卸、倉儲能力服務到港客戶。
中遠海運特運紙漿供應鏈事業部總經理楊健源、副總經理杜笑天，總部相關部門、糧通公司、廣州聯合船代等相關負責人參加本次首航儀式。
