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洪峰再過境 南充航務系統聞“汛”而動

來源: 中國水運網 發布時間:2024-07-21 0:00:00 分享至:

受嘉陵江上游廣元段降雨、亭子口泄洪調度及我市部分地區短時強降水等多重影響,7月18日,嘉陵江南充段迎來今年入汛后的第二次洪峰過境,下午4時左右,洪峰抵達嘉陵江南充主城區,最高水位為265.86米。對此,南充航務系統全力做好防汛工作,全市各港口、碼頭、水工作業點及錨地值班人員堅守防汛一線,未發生一起跑船事故。

據了解,市航務管理局多次專題研究防汛工作,在涉砂船舶禁采期管控措施、客渡運船舶安全監管、安全風險隱患整治、在建涉水工程等方面進行安排部署,落實重點點位、環節防汛責任人的職責定位、工作任務、履職要求,形成層層抓落實的防汛工作格局。

在全面預警傳報方面,該局推動優化嘉陵江流域安全聯防聯控和信息預警機制,修訂完善《南充市2024年水上交通防汛搶險應急預案》,確保水情信息共享、傳遞、處置順暢,實現全流程閉環,確保“信息傳達到最小單元”和“喊醒叫應”落實落地。

“我們抽調各方力量,組建5個汛期安全督導組,堅持問題導向,深入各縣(市、區)海事機構、重點船舶停泊區、主要港口碼頭及重點涉水企業,全面開展汛期安全隱患排查整治,督促各地建立隱患問題清單臺賬,限期整改銷號。”市航務管理局局長張曉波表示,在值班值守方面,全面落實24小時值班值守制度,做好汛期應急情況上傳下達、汛情水情傳遞、電話接聽、情況收集、防汛搶險報表統計等工作。入汛以來,該局各航道管理段累計出航42次、出動人員300余人次。


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