8月21日，2024新華·波羅的海國際航運中心發展指數報告在上海正式發布。報告顯示，新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜在全球航運中心城市綜合實力中繼續保持領先地位，雅典-比雷埃夫 斯與寧波舟山雙雙進位，天津則重回前20行列。

根據指數結果，2024年全球航運中心城市綜合實力前20位依次為：新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、雅典-比雷埃夫斯、寧波舟山、漢堡、紐約-新澤西、休斯頓、東京、廣州、釜山、青島、安特衛普-布魯日 、深圳、奧斯陸、天津、墨爾本。其中，新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹六大城市始終保持世界前六大航運 中心地位，這些城市憑借突出的航運服務能力和行業領先的港口基礎設施，為全球航運的平穩運行提供了強有力的保障。

今年的指數報告還顯示，入選前10名的城市基本保持不變，前6名的位次也未發生變化，表明全球范圍內航運資源集聚與配置能力的分配格局趨于穩定。雅典-比雷埃夫斯和寧波舟山的名次均上升一位，在國際航運產業鏈中的作用逐漸凸顯。紐約-新澤西再次躋身今年前十大國際航運中心之列，是前十大航運中心中唯一的北美城市。天津在經歷了幾年的起伏之后，成功躋身第19名，重新回到全球前20行列，凸顯了自身在國際航運產業價值鏈中的地位。

作為國內市場名次最靠前的國際航運中心，上海再次位列國際航運中心發展指數第三位，其國際航運中心地位不斷鞏固。2023年上海港在全球經濟不確定性與貿易局勢動蕩環境下展現出強勁的韌性和適應能力，成為諸多出口企業的首選門戶。同時，上海在航運指數衍生品領域也實現了新的突破，2023年8月18日，集運指數（歐線）期貨在上海期貨交易所全資子公司上海國際能源交易中心上市交易，成為中國期貨市場上市的首個國際化航運指數期貨產品。

報告指出，“郵輪產業的升級是上海國際航運中心綜合能力提升的又一體現。”“愛達·魔都號”試運營以及華夏國際郵輪有限公司的成立，都標志著中國郵輪產業鏈、供應鏈管理能力邁上更高臺階，展現上海國際航運中心持續發展的強勁動能。

上海市副市長張小宏表示，上海國際航運中心正從“基本建成”向“全面建成”邁進，將推動航運服務高質量發展，建設便捷高效、功能完備、開放融合、綠色智慧、保障有力的國際航運中心。

自2014年新華社中國經濟信息社聯合波羅的海交易所首次向全球推出“新華·波羅的海國際航運中心發展指數”以來，該指數主要從港口條件、航運服務和綜合環境三個維度表征國際航運中心城市發展的內在規律，全面衡量并真實反映一定時期內國際航運中心港口城市綜合實力。如今，指數的影響力與日俱增，已成為評價各大航運中心發展狀況的重要指標。