“三、二、一，放！”8月21日，隨著一陣激越的浪花，杭州海事局高海況海巡艇從升降平臺穩穩落在錢塘江面上并快速駛出，標志著杭州海事局新工作船碼頭正式投用。

錢塘江水域是世界上著名的強潮河口，潮強流急，一日兩漲兩落，潮峰3—5米，潮差達9米。同時，河道寬淺，海域來沙豐富，河床沖淤變化劇烈，造成了錢塘江航道復雜多變，通航環境惡劣的現狀。一旦發生險情，公務船艇從杭州海事局海巡執法支隊碼頭出發，需要候潮通過多處淺灘，給搜救工作帶來極大的限制和安全風險。因此，如何實施高效監管和救助成為了多年來杭州海事工作致力破解的重點。早在2014年，工作船碼頭項目便開始進行工程可行性研究，并且被納入浙江海事局“十三五”建設規劃重點項目。期間，攻克了錢塘江水文地質條件變化、疫情影響、財政資金緊張等數重困難，碼頭歷時十年終于建成并宣告啟用。

如今，嶄新的工作船碼頭已牢牢扎根在杭州海事局轄區核心水域。其臨近嘉紹大橋、臥龍電氣碼頭、擬新建化工碼頭等重要監管對象，毗鄰寧波、嘉興海事局水域，輻射杭州、紹興、海寧、余姚四地市，地理區位優勢明顯，能及時有效管控上行、下行船舶，有利于轄區商漁船防碰撞、船橋防碰撞和通航秩序維護，是杭州海事局執法監管的新前沿、新陣地。

“從新碼頭出發，海巡艇可以克服錢塘江潮水對出艇時間限制，大幅縮短水上應急響應搜救時間，極大提高了人命救助效率，對打造平安浙江、平安海區具有重要意義。”杭州海事局執法人員說。

特別值得一提的是，為避免錢塘江潮水對海巡艇帶來的沖擊，確保漲潮期間海巡艇的安全停泊，同時預防退潮過程中可能出現的擱淺風險，碼頭采用全新的起降裝置，可以把長12米，重13噸的海巡艇，從錢塘江面上平穩吊起。在緊急情況下，職能部門能夠迅速響應，利用該裝置快速調派工作船舶進行救援和執法行動，有效縮短海事執法力量抵達現場的時間，提高了救援成功率。該裝置不僅實現了全國范圍內的技術首創，還獲得國家專利認證，標志著杭州海事局在水上交通基礎設施建設技術創新方面取得重要進展。

杭州海事局相關負責人表示，碼頭的建成，推進了巡航巡查、現場監管、值班值守、應急響應等工作，有力服務國家重大戰略、融入地方經濟社會發展和深化應急搜救體系建設，是海事部門踐行“人民至上、生命至上”理念的具體體現，也是海事技術創新和服務提升的重要成果。