“大連船舶交通管理中心，這里是‘北極光先鋒’輪，現在位于海工碼頭，計劃1130申請試航，是否可以？”“大連船舶交通管理中心收到，請謹慎駕駛，注意會讓，可以試航”。8月22日，全球首制海上碳捕集及存儲業務船舶“北極光先鋒”輪在大連海事局執法船艇“海巡0301”輪的護航下，順利完成首次出海試航。

該輪總長約130米，型寬21.2米，結構吃水8米，懸掛挪威國旗，入級DNV船級社，由大連船舶重工集團有限公司自主設計完成，是全球首制7500立方米LCO2（液態二氧化碳）運輸船，通過應用轉子風帆及氣泡減阻兩種創新技術，滿足最先進的能效設計指數（EEDI Phase III）要求。該輪正式交付后將成為全球首批專業服務于海上二氧化碳運輸與碳捕集及存儲業務的船舶之一，是順應全球科技革命、綠色發展大勢的前沿產物，將為消減陸地二氧化碳排放做出積極示范。

為保障“北極光先鋒”輪試航作業安全，大連海事局統一部署、主動作為、履職擔當，積極與修造船企溝通，跟進掌握船舶出廠動態，提前了解試航水域氣象海況、航行通告、航行警告及其他警示信息，明確試航活動時間和航行計劃，并充分發揮專業優勢，科學指導企業編制活動方案、安全保障和應急措施。同時，嚴把試航作業審核關，掌握船舶試航狀態、試航船員以及應急救生設備配置情況，排查消除隱患，切實保障試航船舶及人員安全。

試航過程中，大連海事局充分發揮全要素水上“大交管”效能，“現場指揮+遠程監控+智慧監管”相結合，調派海事執法船艇“海巡0301”輪作為現場指揮艇全程護航；大連船舶交通管理中心運用CCTV、AIS、VTS等手段動態監控，及時播發航行安全信息；通過無人機自動巡航，實時監測船舶狀態、預警潛在風險。大連海事局用科學化、智能化賦能水上交通組織與管理，為船舶試航作業提供全方位安全保障。

向“新”而行，“質”煥新生，大連海事局將積極響應國家加快發展新質生產力號召、順應國際綠色低碳轉型潮流，持續發揮專業優勢和職能優勢，為大連高端海工裝備制造及航運經濟的蓬勃發展注入海事力量，為加快推進大連市海洋經濟高質量發展及“雙碳”戰略目標實現彰顯海事擔當。