中國氣象局日前在遠洋氣象導航用戶大會上發布遠洋氣象導航服務平臺及服務產品。該平臺及產品緊貼船舶航行服務需求，擴大遠洋氣象導航服務范圍，為遠洋船舶保駕護航。

遠洋氣象導航服務平臺由“云端”“移動端”“船端”“岸端”四大服務“端”組成。

“云端”是氣象導航服務平臺（問海網）。用戶可實時查詢全球基本氣象監測、港口天氣預報、災害預警、電子海圖、航海、船舶信息及歷史服務信息，實時獲取船舶航行狀態、異常事件快速報警、航行風險預報和遠洋航行指揮支撐等服務。

“移動端”是氣象導航移動智能應用軟件。該軟件不僅能方便用戶隨時隨地查詢各類信息，也能根據用戶使用習慣和關注重點，智能精準推送船舶離港到港、航速異常、偏航和惡劣天氣等信息。

“船端”是部署于船舶上的自導航系統。船長可根據需要個性化定制全球任意區域、不同要素、不同分辨率海洋氣象數據，實現船、岸協同自動化導航服務。目前，“船端”已在超過200艘遠洋船舶上發揮實效。

“岸端”是針對相關專業部門打造的氣象導航業務服務系統。該系統集成船舶失速計算、航線規劃、碳排放評估等多種智能化算法，滿足全程服務監控、船舶性能評估、定制化產品制作以及開展應急搜救服務等多種應用場景需要，具有同時支持超千艘次船舶服務能力。

在“四端”服務平臺助力下，中國氣象局遠洋氣象導航團隊可為用戶開展航前——航中——抵港全過程氣象導航定制、航行風險預報、綠色低碳航運、海上重大活動和應急搜救、履行《國際海上人命安全公約》等服務。

比如，在船舶航行前，可根據不同船舶類型和裝載情況“量體裁衣”，設計出最佳航線；在船舶航行中，每日提供航線天氣預報、船舶性能評估報、偏航報等7種服務產品，如遇惡劣天氣海況或突發事件，提供天氣警報和避險推薦航線；在船舶到港后，對航運經濟進行分析評估。

據悉，自中國氣象局遠洋氣象導航團隊正式開展服務以來，已服務20000余航次，服務客戶超100家。截至8月22日，已累計為航運企業節省航程33264海里，實現二氧化碳減排9035噸。