12月3日，交通運輸部舉行專題新聞發布會，介紹交通物流降本提質增效有關情況。交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任劉鵬飛介紹，近日，交通運輸部聯合有關部門印發了《交通物流降本提質增效行動計劃》以及鐵路、公路、水運、民航、郵政分領域實施方案，構建了“1+5”政策框架體系。下一步，交通運輸部將“聚焦一個目標，圍繞兩個服務，推進五方面任務”，全力推進交通物流降本提質增效，支撐有效降低全社會物流成本。

其中，“聚焦一個目標”指：交通物流降本提質增效取得顯著成效，全力支撐社會物流總費用與GDP的比率力爭降低至13.5%左右。全國鐵路貨物運輸周轉量較2023年增長10%左右，港口集裝箱鐵水聯運量年均增長15%左右。國家綜合立體交通網主骨架將更加完善，綜合交通運輸體系改革、鐵路貨運市場化改革、運輸結構調整、多式聯運發展等方面將取得新的突破，交通物流對現代化產業體系建設的支撐作用更加凸顯。

“圍繞兩個服務”包括：服務實體經濟，緊密結合實體經濟物流需求和模式變革，以高效的物流鏈做強產業鏈、重塑供應鏈、提升價值鏈；服務人民群眾，緊緊圍繞暢通國內消費循環，提升物流服務品質，不斷滿足人民群眾對美好生活的向往。

“推進五方面任務”主要包括：聚焦“促融合”，推進交通物流與上下游各環節一體化發展；聚焦“調結構”，持續深化運輸結構調整和多式聯運；聚焦“強網絡”，加快交通物流基礎設施聯網補網強鏈；聚焦“促改革”，加快構建統一開放的交通物流大市場；聚焦“優服務”，推動智慧物流等新業態新模式創新發展。

交通運輸部運輸服務司副司長、一級巡視員王繡春在發布會上介紹，近年來，交通運輸部持續推進運輸結構調整優化工作，取得了積極成效。今年1—10月，全國鐵路、水運完成貨運量較2020年同期分別增長了14.2%和29.9%。下一步，交通運輸部將全力推進實施優化運輸結構攻堅工程，聚焦重點領域和薄弱環節，持續發力。一是抓重點領域，推動“公轉鐵”“公轉水”取得務實成效；二是抓重點通道，推進重點物流通道互聯互通；三是抓重要節點，完善綜合貨運樞紐和集疏運體系；四是抓重點環節，著力創新交通物流組織模式。