溫州港集團統計數據顯示，截至12月13日13時，溫州港海鐵聯運年業務量首次突破1萬標箱，同比增長76.9%，標志著金麗溫開放大通道和浙南近洋航運中心建設取得關鍵性突破。

作為浙江海港的“金南翼”及金麗溫開放大通道重要出海口，溫州港積極服務“一帶一路”倡議和長江經濟帶建設，大力發展多式聯運，于2021年7月啟動集裝箱海鐵聯運業務，2022年3月開始常態化運行，并持續培育“海鐵聯運+近洋航線”業務。

今年以來，在浙江省海港集團支持下，溫州港集團持續壯大“永康—溫州”班列運營，相繼開辟多個省內外新站點，集裝箱海鐵聯運班列增至5條，成功吸引浙西部地區優質貨源在溫州出運，有效推動近洋航線輻射區域的內陸出口貨物向溫州集聚，進一步增強金溫集裝箱海鐵聯運輻射效應。同時，溫州港集團開設、加密近洋航線及班期密度，并加快信息化建設，進一步縮減多式聯運轉運環節，有效降低聯運物流成本，為企業提供一站式物流服務。目前，溫州港已開通近洋航線17條。今年11月，金麗溫開放大通道建設——溫州港“集裝箱海運準點降本”計劃啟動，提升班輪準點率和港口作業效率，溫州加速融入全國集裝箱樞紐港一體化交通體系。

當前，溫州正全力推動鐵路部門支持金溫貨線運能提升方案盡快落地，完善鐵路運輸“最后一公里”。下一步，溫州將繼續深化“鐵路+港口+航運”的鏈式合作模式，持續優化海鐵聯運服務，加快打造區域性交通物流服務高地，加快建設浙南閩北贛東多式聯運中心。