12月22日，經上港集團快速統計，上海港今年集裝箱吞吐量已滿5000萬標準箱，成為全球首個年集裝箱吞吐量超過該量級的港口。與冬日的寒冷與蕭瑟相比，上海洋山深水港依然生產熱火朝天，作業繁忙有序。12月22日7時30分，14艘遠洋大型集裝箱貨輪同時在港，各集裝箱碼頭泊位靠滿了內外貿貨輪。

“三期四泊位，地中海瑪麗輪正在離泊，美誠馬士基輪即將靠泊，請做好接送船準備。”“收到！巡查小組已就位。”這是近期上海邊檢總站洋山邊檢站執勤民警日常工作的瞬間。12月以來，洋山港各碼頭始終處于高位運行狀態，船舶需排隊等候空泊位。離港船舶剛駛出泊位、進港船舶馬上進入同一泊位的“套泊”場面較為常見。洋山邊檢站執勤一隊副隊長魏榮春表示：“12月以來，我們日均查驗國際航行船舶數量為27艘次，較上月增長4.3%，受秋臺風和冷空氣疊加影響11月部分船舶也延續到12月靠港，這種繁忙狀態可能持續到年底。本月洋山口岸國際班輪航線達到106條，較去年同期增長10條，按照目前整個洋山口岸日均20多艘次的靠泊量，預計下周將突破10000艘次，這也是洋山口岸運營以來首次破萬。”

數據顯示，2024年上海港國際貨運班輪航線達350條，較去年增長30余條，航線增長需要航運企業投入相應的運力，新增運力帶動進出上海港船量穩步增長。在洋山口岸，洋山邊檢站的檢查窗口365天全年全時無休，巡查民警24小時全天候執勤，保障抵離港船舶、人員隨到隨檢，邊檢手續馬上能辦。據洋山邊檢站統計，2024年以來，該站累計查驗入出境（港）國際航行船舶量達到9860多艘次，較去年同期增長5%。

在船量增長的同時，船員換班數量同步增長，今年以來洋山邊檢站累計為12700多名中外籍船員辦理登離輪換班手續，較去年增加3100多人，增幅達32%，也高于往年全年換班量，創下新的歷史紀錄。值得一提的是，持電子口岸簽證登輪的船員開始增多，這一新政開始發揮效用。該站表示將進一步加強相關政策宣傳，便利在浦東的航運企業利用上海口岸的國際通聯優勢，跨國調度船員，提升企業競爭力。

面對日益增長的業務量，今年以來，洋山邊檢站積極貫徹落實上級關于優化營商環境的系列舉措，發揮“互聯網+”優勢，充分運用上海國際貿易“單一窗口”和國家移民管理局邊檢行政許可網上窗口，結合抵前查驗模式，實現船舶檢查、船員換班手續辦理從“只跑一次”到“一次不跑”；加強對國家移民管理機構12367服務平臺的宣傳推介，提升服務響應速度，及時滿足中外出入境人員和航運企業通關便利化需求；同時，積極探索警犬技術在防范轄區口岸風險中的作用，建立滬嵊“兩地六方”警務一體化合作、海上聯合執法等工作機制，全力護航口岸通關安全高效順暢，服務經濟社會發展。