數據統計，2024年我國快遞業務量達到1745億件、快遞業務收入1.4萬億元，同比分別增長21%、13%。

隨著我國電子商務的蓬勃發展，快遞物流行業迎來了前所未有的發展機遇。在這樣的背景下，鐵路部門作為國家重要的交通基礎設施之一，正在通過緊密對接市場需求、探索運輸組織新模式、充分發揮高鐵成網的優勢以及加強與電商、快遞企業的合作，提供充足的運力資源，并確保貨物“運得快”，為快遞物流行業的快速健康發展注入了新的動力。

深化企業合作，提供貼心保障。鐵路部門積極適應市場變化，針對不同客戶群體的需求特點，推出了個性化的服務方案。例如，在“雙11”、“618”等電商促銷活動期間，鐵路部門會提前規劃，增加臨時班次，讓快遞坐上高鐵實現“當日達”“次晨達”“次日達”的“門到門”一站式直達服務，以滿足激增的快遞運輸需求。此外，鐵路部門還開發了適合小批量、多頻次貨物運輸的服務產品，使得更多的中小電商企業能夠享受到高效便捷的鐵路運輸服務。

探索新模式，優化資源配置。為了更好地發揮高鐵網絡的作用，鐵路部門不斷探索運輸組織的新模式。一方面，通過調整列車編組結構，提高車廂利用率;另一方面，推廣“點對點”直達運輸方式，減少中間環節，提升運輸效率。同時，鐵路部門還積極推進多式聯運發展，實現公路、鐵路、航空等多種運輸方式的有效銜接，進一步優化了整個供應鏈的資源配置。

運力充足投入，助力“高鐵+電商”經濟蒸蒸日上。近年來，隨著全國范圍內高鐵線路的不斷延伸和擴展，“八縱八橫”的高速鐵路主通道基本形成，發揮高鐵成網運行和安全快捷等優勢助力快遞物流。這不僅僅是為緩解物流壓力、滿足大眾需求做出的努力，更是整個鐵路行業努力增強服務意識、提高市場競爭力的一個縮影?！案哞F經濟”與“電商經濟”高效結合，有力促進互聯網購物消費，帶動新型消費升級，為經濟轉型升級注入強勁動能。尤其是在一些偏遠地區或交通不便的地方，高鐵運輸更是成為了一條連接外界的重要通道，促進了當地經濟和社會的發展。

日益完善的高鐵網，提升的不僅是“中國速度”，還加快了物流、資金流、信息流的順暢流動。未來，我們期待，在鐵路部門的努力下，高鐵物流為中國的物流市場注入更多活力。