2月17日，摩洛哥本土港口運營商Marsa Maroc宣布，與MSC（地中海航運）旗下碼頭運營商TIL簽約，TIL將入股納祖爾西地中海集裝箱港（Nador West Med container port）項目，持股49%。
多年來，摩洛哥政府一直在醞釀建立第二個轉運港，輔助現(xiàn)有的丹吉爾地中海港。2024年6月，Marsa Maroc獲得納祖爾西地中海集裝箱港一期的特許經(jīng)營權。該碼頭項目岸線長1520米，水深18米，年吞吐能力340萬TEU，碼頭第一階段預計于2027年投產(chǎn)。
2024年10月，Marsa Maroc與達飛達成協(xié)議，共同開發(fā)該碼頭的一半?yún)^(qū)域，Marsa Maroc保留該項目51%的股份，雙方將在2027年前共同投資2.8億美元。
如今，Marsa Maroc與TIL的協(xié)議應該是開發(fā)該碼頭的另一半?yún)^(qū)域。
