中船集團旗下廣船國際有限公司近日與英國P&O Ferries公司于9月23日在英國倫敦簽署了2+1+1艘1600客/3658米車道豪華客滾船建造訂單，為新中國成立70周年送來了一份大禮。

廣船國際黨委書記、董事長陳忠前代表公司出席儀式，并與P&O Ferries 首席執行官（CEO）Janette Bell 女士簽署了本項目新造合同。

該項目船為綠色環保型豪華客滾船，船長230.5米，型寬30.8米，最大載客量為1800人，車線長度3658米，服務航速20.8節。

該型船采用發電機和電池組混合動力系統，同時前后各配備2臺吊艙推進器，可實現艏艉雙向航行，同時配備熱量回收裝置，整船的經濟環保性能處于全球領先地位。

該船建成后將往返于英國多佛和法國加來的港口，將是世界上最大的可艏艉雙向航行的客滾船，預計將于2023年左右完成交付。

廣船國際已成客滾船“船王”

意大利Moby客滾船效果圖

包括該船在內，廣船國際已承接了瑞典Gotland客滾船、丹麥DFDS客滾船、意大利Moby客滾船、阿爾及利亞ENTMV客滾船等各型各類豪華客滾船訂單。

從地中海到波羅的海、從英吉利海峽再到大西洋北海，從北非到中國渤海、南海，廣船國際設計建造的豪華客滾船的航線已實現了全球多個海域的覆蓋！

目前，廣船國際新造客滾船在手訂單量排名世界第一，并遙遙領先排名二、三位的船廠，已經成為當之無愧的世界客滾船之王。

“豪華郵輪”被稱為造船業皇冠上的明珠，因這種船型建造難度大，技術含量高，目前國內造船企業還沒有交船紀錄。與豪華郵輪最為接近的船型當屬于豪華客滾船，而廣船國際在豪華客滾船建造方面是國內當之無愧的領導者。這也為廣船國際未來進軍國產豪華郵輪市場打下堅實的基礎，更是為新中國成立70周年獻出的一份厚禮，為中國造船業未來船舶走向世界前列寫下的壯麗篇章。